Cuprins: Instrucțiuni de siguranță ↓ Verificarea densității lichidului de… ↓ Completarea cu lichid de răcire ↓
Un nivel scăzut al lichidului de răcire este indicat de o lumină de avertizare în panoul de instrumente.
Înainte de fiecare călătorie pe distanțe lungi, trebuie verificat nivelul lichidului de răcire.
Pentru completare, este necesar să utilizați concentrat la temperatură joasă G12 A8D sau concentrat cu specificația TL-VW 774 D (acordați atenție inscripției de pe recipient) și apă curată cu conținut scăzut de var.
Instrucțiuni de siguranță
Când deschideți capacul rezervorului de expansiune la un motor fierbinte, trebuie să aveți grijă deoarece vaporii care scăpa pot provoca arsuri grave. Pentru a face acest lucru, acoperiți capacul rezervorului de expansiune cu un strat gros de pânză și deșurubați încet capacul până când se aude un șuierat. După ce șuieratul se oprește, deșurubați încet și scoateți capacul rezervorului de expansiune. Scoateți capacul rezervorului de expansiune numai la temperaturi sub +90°C.
Nivelul lichidului de răcire la un motor rece (temperatura lichidului de răcire aproximativ 20°C) trebuie să fie între marcajele MIN și MAX de pe rezervorul de expansiune (vezi fig. 1.10). Când motorul este fierbinte, nivelul lichidului de răcire ar trebui să fie aproape de marcajul MAX.
Cantități mari de lichid de răcire rece pot fi adăugate doar la un motor rece pentru a evita deteriorarea motorului.
Deșurubați capacul rezervorului de expansiune, mai întâi eliberați presiunea reziduală din sistemul de răcire, apoi deșurubați complet capacul.
Dacă nivelul lichidului de răcire scade semnificativ într-o perioadă scurtă de timp, determinați și corectați cauza scurgerii lichidului.
Verificarea densității lichidului de răcire
Înainte de sezonul de iarnă, verificați densitatea concentratului la temperatură scăzută, mai ales dacă în sistemul de răcire a fost adăugată apă distilată în timpul sezonului cald.
Pentru a verifica densitatea, trebuie să utilizați un hidrometru HAZET 4810 sau similar.
Încălziți motorul pentru scurt timp până când furtunul superior al radiatorului devine călduț. La măsurarea densității, temperatura lichidului de răcire trebuie să fie de 20°C.
Deșurubați capacul rezervorului de expansiune, mai întâi eliberați presiunea reziduală din sistemul de răcire, apoi deșurubați complet capacul.
Umpleți hidrometrul cu lichid de răcire și utilizați scara de pe flotor pentru a determina densitatea acestuia (vezi fig. 1.11).
Utilizați tabelul pentru a determina temperatura de îngheț a lichidului de răcire în funcție de densitatea acestuia. Temperatura de congelare trebuie să fie între -25°C și -35°C.
Completarea cu lichid de răcire
În absența temporară a concentratului la temperatură scăzută G12 A8D, nu adăugați niciun alt concentrat în sistem. În acest caz, numai apă distilată poate fi adăugată la prima ocazie convenabilă, este necesar să se restabilească compoziția necesară a lichidului de răcire prin adăugarea de concentrat recomandat la temperatură scăzută.
Când se protejează împotriva înghețului până la -25°C, proporția de concentrat din lichidul de răcire ar trebui să fie de 40%. Pentru a proteja împotriva înghețului până la -35°C, apa și concentratul trebuie amestecate într-un raport de 1:1.
Atenţie. Proporția de antigel nu trebuie să depășească 60% (ceea ce corespunde unei protecții de până la -40°C), deoarece în caz contrar proprietățile de protecție și de răcire ale lichidului de răcire vor fi reduse.
Nu se recomandă utilizarea amestecului folosit anterior de antigel și agent anticoroziv G11, care este verde. Este interzisă amestecarea agenților anticorozivi G11 și G12 A8D (culoare roșie), deoarece aceasta poate cauza avarii grave motorului.
Indicaţie. Dacă sistemul de răcire a fost umplut cu un lichid de răcire nerecomandat de producător, goliți-l din sistemul de răcire. Umpleți sistemul de răcire cu apă curată și porniți motorul la ralanti timp de 2 minute. Scurgeți apa din sistemul de răcire și suflați sistemul de răcire a motorului cu aer comprimat prin rezervorul de expansiune. Umpleți cu lichid de răcire proaspăt, conform recomandărilor producătorului.
Tabelul indică cât de mult concentrat la temperatură joasă G12 A8D trebuie adăugat pentru a obține concentrația (densitatea) necesară a lichidului de răcire. Tabelul oferă doar cifre de referință, deoarece volumele de lichid de răcire variază pentru fiecare motor specific.
Exemplu. Măsurătorile de densitate au arătat că punctul de îngheț al lichidului de răcire este de -10°C pentru un motor pe benzină cu 4 cilindri. În acest caz, este necesar să eliminați 2 litri de lichid de răcire din sistemul de răcire și să adăugați în schimb 2 litri de concentrat pur G12 A8D. În acest caz, temperatura de îngheț a lichidului de răcire va fi de -25°C.
Montați capacul pe rezervorul de expansiune. Faceți un test de conducere și măsurați din nou densitatea lichidului de răcire.
(Articolul este o retipărire a materialului de pe: Audimanual.ru)