Obsah: Bezpečnostné pokyny ↓ Kontrola hustoty chladiacej kvapaliny ↓ Doplnenie chladiacej kvapaliny ↓
Nízku hladinu chladiacej kvapaliny signalizuje kontrolka na prístrojovom paneli.
Pred každou jazdou na dlhé vzdialenosti je potrebné skontrolovať hladinu chladiacej kvapaliny.
Na doplnenie je potrebné použiť nízkoteplotný koncentrát G12 A8D alebo koncentrát so špecifikáciou TL-VW 774 D (dávajte pozor na nápis na nádobe) a čistá voda s nízkym obsahom vápna.
Bezpečnostné pokyny
Pri otváraní uzáveru expanznej nádrže na horúcom motore musíte byť opatrní, pretože unikajúce výpary môžu spôsobiť ťažké popáleniny. Za týmto účelom zakryte uzáver expanznej nádrže silnou vrstvou látky a pomaly odskrutkujte uzáver, až kým nebudete počuť syčivý zvuk. Keď syčanie prestane, pomaly odskrutkujte a odstráňte uzáver z expanznej nádrže. Uzáver z expanznej nádoby odstráňte len pri teplotách pod +90°C.
Hladina chladiacej kvapaliny na studenom motore (teplota chladiacej kvapaliny asi 20°C) by mala byť medzi značkami MIN a MAX na expanznej nádržke (pozri kresba 1.10). Keď je motor horúci, hladina chladiacej kvapaliny by mala byť blízko značky MAX.

Veľké množstvá studenej chladiacej kvapaliny je možné pridať len do studeného motora, aby sa zabránilo poškodeniu motora.
Odskrutkujte uzáver expanznej nádoby, najskôr uvoľnite zvyškový tlak v chladiacom systéme a potom uzáver úplne odskrutkujte.
Ak hladina chladiacej kvapaliny v krátkom čase výrazne klesne, zistite a odstráňte príčinu úniku kvapaliny.
Kontrola hustoty chladiacej kvapaliny
Pred zimnou sezónou skontrolujte hustotu nízkoteplotného koncentrátu, najmä ak bola do chladiaceho systému počas teplej sezóny pridaná destilovaná voda.
Na kontrolu hustoty musíte použiť hustomer HAZET 4810 alebo podobný.
Motor krátko zahrejte, kým nebude horná hadica chladiča vlažná. Pri meraní hustoty by mala byť teplota chladiacej kvapaliny 20°C.
Odskrutkujte uzáver expanznej nádoby, najskôr uvoľnite zvyškový tlak v chladiacom systéme a potom uzáver úplne odskrutkujte.
Hustomer naplňte chladiacou kvapalinou a pomocou stupnice na plaváku určte jej hustotu (pozri kresba 1.11).

Pomocou tabuľky určte teplotu mrazu chladiacej kvapaliny v závislosti od jej hustoty. Teplota mrazu by mala byť medzi -25°C a -35°C.
Doplnenie chladiacej kvapaliny
Pri dočasnej absencii nízkoteplotného koncentrátu G12 A8D nepridávajte do systému žiadny iný koncentrát. V tomto prípade je možné pri prvej vhodnej príležitosti pridať iba destilovanú vodu, je potrebné obnoviť požadované zloženie chladiacej kvapaliny pridaním odporúčaného nízkoteplotného koncentrátu.
Pri ochrane pred mrazom do -25°C by mal byť podiel koncentrátu v chladiacej kvapaline 40%. Na ochranu pred mrazom do -35°C je potrebné zmiešať vodu a koncentrát v pomere 1:1.
Pozornosť. Podiel nemrznúcej zmesi by nemal presiahnuť 60% (čo zodpovedá ochrane do -40°C), pretože v opačnom prípade dôjde k zníženiu ochranných a chladiacich vlastností chladiacej kvapaliny.
Neodporúča sa používať predtým používanú zmes nemrznúcej zmesi a antikorózneho prípravku G11, ktorá je zelená. Je zakázané miešať antikorózne prostriedky G11 a G12 A8D (červená farba), pretože to môže spôsobiť vážne poškodenie motora.
Indikácia. Ak bol chladiaci systém naplnený chladiacou kvapalinou, ktorú neodporúča výrobca, vypustite ju z chladiaceho systému. Naplňte chladiaci systém čistou vodou a nechajte motor 2 minúty bežať na voľnobežných otáčkach. Vypustite vodu z chladiaceho systému a vyfúknite chladiaci systém motora stlačeným vzduchom cez expanznú nádrž. Naplňte čerstvou chladiacou kvapalinou podľa odporúčania výrobcu.
V tabuľke je uvedené, koľko nízkoteplotného koncentrátu G12 A8D je potrebné pridať, aby sa dosiahla požadovaná koncentrácia (hustota) chladiacej kvapaliny. Tabuľka poskytuje iba referenčné čísla, pretože objemy chladiacej kvapaliny sa líšia pre každý konkrétny motor.
Príklad. Meranie hustoty ukázalo, že bod tuhnutia chladiacej kvapaliny je -10°C pre 4-valcový benzínový motor. V tomto prípade je potrebné odobrať 2 litre chladiacej kvapaliny z chladiaceho systému a namiesto toho pridať 2 litre čistého koncentrátu G12 A8D. V tomto prípade bude teplota mrazu chladiacej kvapaliny -25°C.
Nasaďte uzáver na expanznú nádrž. Urobte skúšobnú jazdu a znova zmerajte hustotu chladiacej kvapaliny.
[Pôvodná verzia článku je uverejnená na webovej stránke Audimanual.ru]
