Kontrola tesnosti hadíc a hľadanie úniku tekutín (Audi A6 C5)

Miesto úniku paliva môže byť ťažké určiť, kým sa únik nestane významným, a teda ľahko viditeľným.

Palivo má tendenciu sa rýchlo vyparovať, keď sa dostane do kontaktu so vzduchom, najmä v horúcom motorovom priestore. Malé kvapky môžu zmiznúť skôr, ako lokalizujete únik.

Ak máte podozrenie, že palivo uniká v priestore motora, ochlaďte motor a naštartujte ho. s otvorenou kapotou. Kovové predmety sa za studena sťahujú a gumové hadice sa uvoľňujú, takže prípadné netesnosti budú zreteľnejšie, keď sa motor zohreje pri štartovaní a chlade.

Ak existujú náznaky úniku kvapaliny, ale nemôžete identifikovať typ kvapaliny alebo presný zdroj, mali by ste na dlhší čas opustiť auto a položiť pod auto veľký list papiera alebo handru. To vám pomôže zistiť, kde kvapalina uniká a tiež vám pomôže identifikovať unikajúcu kvapalinu podľa farby. Majte však na pamäti, že niektoré netesnosti sa môžu objaviť iba pri bežiacom motore.

Netesnosť vákuovej hadice znamená, že do hadice je nasávaný vzduch (ale nevyteká z hadice), a to veľmi sťažuje zistenie úniku.

Metóda detekcie spočíva v použití starej vákuovej hadice ako druhu stetoskopu. Držte jeden koniec hadice pri uchu a druhý koniec použite na sondovanie oblasti okolo predpokladaného úniku. Keď je koniec hadice priamo nad únikom, cez hadicu bude zreteľne počuť syčivý zvuk. Zabráňte kontaktu s horúcimi a pohyblivými časťami, pretože motor musí počas testovania bežať.