Așezați mașina pe o suprafață orizontală plană și încălziți motorul.
Opriți motorul și așteptați trei minute pentru ca uleiul să se scurgă în tigaie.
Scoateți joja de ulei și ștergeți-o cu o cârpă curată (vezi fig. 1.8).

Apoi reintroduceți joja și scoateți-o din nou.
Nivelul uleiului este normal dacă se află în zona b (Fig. 1.7). Dacă nivelul uleiului este în zona c (Fig. 1.7), adăugarea de aproximativ încă un litru va ridica nivelul uleiului la maxim pe joja.

Dacă nivelul uleiului este peste marcajul A (mai mult decât în mod normal) pompați-l, altfel inelele de etanșare ale arborelui cotit și convertizorul catalitic vor fi deteriorate.
Înainte de călătorie pe distanțe lungi, nivelul uleiului trebuie să fie în jurul semnului A (Fig. 1.7).
Scoateți capacul de umplere cu ulei și adăugați cantitatea necesară de ulei.
Înlocuiți capacul de umplere cu ulei și joja.
