Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Verificarea stării curelei poli V (Audi A6 C5)

  • Principal
  • Audi A6
  • C5 (1997-2004)
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Verificarea stării curelei poli V
            0
Tensiunea curelei poli V este efectuată automat. Este necesar să se verifice periodic starea curelei și să se înlocuiască cureaua dacă se constată defecte.

Puneți maneta schimbătorului de viteze în poziție neutră.

Scoateți scutul inferior pentru stropire a compartimentului motor.

Utilizați cretă pentru a marca centura.

Folosind șurubul de montare al scripetei, rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic până când apare semnul, în timp ce verificați vizual starea curelei.

Următoarele defecte pot fi găsite pe cureaua poli V:
  • urme de ulei și grăsime;
  • uzura marginilor proeminenţelor panei;
  • întărirea marginilor proeminențelor de pană;
  • fisuri transversale pe partea din spate a centurii;
  • delaminarea proeminențelor individuale ale panei;
  • uzura marginilor de capăt ale centurii;
  • fisuri transversale în unele proeminențe de pană;
  • distrugerea proeminențelor individuale ale panei.

Dacă există vreunul dintre defecte, înlocuiți cureaua.

Instalați scutul de stropire inferior al compartimentului motor.

(Articolul original este disponibil pe resursa online audimanual.ru)
Articolul a fost verificat de expertul auto Alexey Ivanov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A6 C5: Întreținere
Articole urmatoare

Filtru de aer
Filtru de combustibil pentru motoarele diesel TDI
Verificarea și umplerea lichidului de răcire
Verificarea furtunurilor pentru scurgeri și căutarea scurgerilor…
Curea dinţată
Verificarea presiunii în carter la un motor 2.5-I-TDI
Bujiile de aprindere
Cutie de viteze/ transmisie finală


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Curea trapezoidale/curea cu nervuri — verificarea stării și… Audi 80 B4 (1991-1996)
Verificarea stării unei curele trapezoidale sau poli curelei… Audi 100 C4 (1990-1994, benzină)
Verificarea stării anvelopelor și a presiunii acestora Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Verificarea stării curelei trapezoidale și poli curelei… Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Verificarea stării curelei poli V Audi A8 D2 (1994-2002)
Scoaterea curelei poli V Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Cureaua poli V — verificarea stării (motoare pe benzină) Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 49 + 14 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare V6 pe benzina
  • Motoare V8 pe benzina
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
  • Scheme (motor pe benzină 2,7 l)
  • Scheme (motor pe benzină 4,2 l)
  • Scheme (motor diesel 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Managementul motorului
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Aer condiționat
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Motoare pe benzină
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Motoare diesel
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Reparatie motor
  • Demontarea și reasamblarea
  • Sistem de răcire
  • Injectare un singur punct
  • Sistem de injectie multipunct
  • Sistem de injecție MPI/MPFI
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.