Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главна  |  Контакти  |  Карта на сайта  |    
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ДРУГИ
  • СТАТИИ
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Проверка на състоянието на поликлиновия ремък (Audi A6 C5)

  • Главна
  • Ауди A6
  • C5 (1997-2004)
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Проверка на състоянието на поликлиновия ремък
            0
Опъването на поликлиновия ремък се извършва автоматично. Необходимо е периодично да се проверява състоянието на колана и да се смени коланът, ако се открият дефекти.

Поставете скоростния лост в неутрално положение.

Отстранете долната защита срещу пръски на двигателното отделение.

Използвайте тебешир, за да маркирате колана.

С помощта на монтажния болт на шайбата завъртете коляновия вал по посока на часовниковата стрелка, докато се появи маркировката, докато визуално проверявате състоянието на ремъка.

Следните дефекти могат да бъдат открити на поликлиновия ремък:
  • следи от масло и грес;
  • износване на ръбовете на клиновите издатини;
  • втвърдяване на ръбовете на клиновите издатини;
  • напречни пукнатини от задната страна на колана;
  • разслояване на отделни клиновидни издатини;
  • протриване на крайните ръбове на колана;
  • напречни пукнатини в някои клиновидни издатини;
  • разрушаване на отделни клиновидни издатини.

Ако има някой от дефектите, сменете ремъка.

Монтирайте долната защита срещу пръски на двигателното отделение.

[Текстът е базиран на материали от уебсайта: Audimanual.ru]
Статията е проверена от автоексперт Алексей Иванов
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:
Предишни статии
Audi А6 C5: Поддръжка
Следващи статии

Въздушен филтър
Горивен филтър за дизелови двигатели TDI
Проверка и пълнене на охлаждащата течност
Проверка на маркучите за течове и търсене на течове на течност
Зъбен ремък
Проверка на налягането в картера на двигател 2.5-I-TDI
Запалителни свещи
Скоростна кутия/ крайна предавка


Подобни статии за други модели автомобили Audi:
Клинов ремък/оребрен ремък — проверка на състоянието и… Audi 80 B4 (1991-1996)
Проверка на състоянието на клинов ремък или поликлинов ремък Audi 100 C4 (1990-1994, бензин)
Проверка на състоянието на гумите и тяхното налягане Audi A3 Тип 8L (1996-2003)
Проверка на състоянието на клиновия и поликлиновия ремък Audi A4 B5 (1994-2001, бензин)
Проверка на състоянието на поликлиновия ремък Audi A8 D2 (1994-2002)
Отстраняване на поликлиновия ремък Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Поликлинов ремък — проверка на състоянието (бензинови двигатели) Audi A2 (1999-2005)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 30 + 28 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели V6
  • Бензинови двигатели V8
  • Дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Инжекционна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобили
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Части на каросерия
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
  • Схеми (бензинов двигател 2.7 л)
  • Схеми (бензинов двигател 4.2 л)
  • Схеми (дизелов двигател 2,5 л)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Управление на мотора
  • Горивна система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Климатична система
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (Дизел)
  • Бензинови двигатели
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 5-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 5-цилиндрови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Основен ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Eдноточково впръскване
  • Mноготочково впръскване
  • Инжекционна система MPI/MPFI
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Обратна връзка · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии
80 B2 · 80 B3 бензин · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Тип 8L · A4 B5 бензин · A4 B5 · A4 B6 бензин · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Този сайт използва бисквитки 🍪. Кликнете върху бутона, за да приемете този факт.