Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главна  |  Контакти  |  Карта на сайта  |    
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ДРУГИ
  • СТАТИИ
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Зъбен ремък (Audi A6 C5)

  • Главна
  • Ауди A6
  • C5 (1997-2004)
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Зъбен ремък
            0
Съдържание: Дизелов двигател 1.9-I-110 к.с към… ↓ Смяна на ангренажен ремък ↓ Проверка на ангренажния ремък на… ↓

Дизелов двигател 1.9-I-110 к.с към номер 4 002 887 BYN



Проверка на ангренажния ремък

Освободете двете скоби, закрепващи горния капак на ангренажния ремък, и дръпнете капака нагоре и напред, докато се види ангренажният ремък.

Използвайте креда, за да направите маркировка върху ремъка. С помощта на монтажния болт на ролката завъртете коляновия вал по посока на часовниковата стрелка, докато маркировката се появи отново, докато визуално проверявате състоянието на ремъка. На ангренажния ремък могат да бъдат открити следните дефекти:
  • износване или отчупване на зъбите;
  • износване или разслояване на външната повърхност на ангренажния ремък;
  • износване или повреда от едната страна на колана;
  • пукнатини по външната повърхност на зъбчатия ремък;
  • маслени петна или мазни следи по ангренажния ремък.

Ако има някакви дефекти по ангренажния ремък, той трябва да бъде заменен.

Измерете ширината на ангренажния ремък (виж фиг. 1.20). Ако ширината на колана е по-малка от 22 мм, той трябва да се смени.

Измерете ширината на ангренажния ремък (виж фиг. 1.20). Ако ширината на колана е по-малка от 22 мм,…


Спрете горния капак на ангренажния ремък и го закрепете с две скоби.



Смяна на ангренажен ремък



На двигателя 2.5-I-TDI трябва да се сменят два ангренажни ремъка.

При бензинов двигател 2.8-1 и двигател 1.9-I-TDI с изключение на двигателя със 110 к.с. от номер 4 BYN 002 888 също е необходимо да смените механизма за обтягане на зъбния ремък.

В зависимост от типа на двигателя са предвидени различни интервали за смяна на зъбния ремък.

Операциите за смяна на зъбни ремъци и обтягащи механизми са дадени в глава 2 "Двигатели".

Проверка на ангренажния ремък на двигателя 2.5-I-TDI



Двигателят 2.5-I-TDI има два ангренажни ремъка: единият за задвижване на разпределителните валове, а другият за задвижване на горивната помпа. На всеки 30 000 км пробег на автомобила трябва да се проверява състоянието на зъбните ремъци и не по-късно от 120 000 те трябва да се сменят.

Свалете горния капак на ангренажния ремък.

Проверете състоянието на ангренажните ремъци (вижте по-горе проверка на ангренажния ремък на дизелов двигател 1.9-1110 к.с.).

Сменете ангренажните ремъци, вижте глава 2 "Двигатели".

Проверете напрежението на ангренажния ремък на горивната помпа. Маркировка 1 (фиг. 1.21) на опъващата ролка трябва да бъде подравнена със стрелка 2. В противен случай регулирайте опъването на зъбчатия ремък, вижте глава 2 "Двигатели".

Монтирайте горния капак на ангренажния ремък.

[Прочетете оригиналния източник на уебсайта: AudiManual.ru]
Статията е проверена от автоексперт Алексей Иванов
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:
Предишни статии
Audi А6 C5: Поддръжка
Следващи статии

Проверка на състоянието на поликлиновия ремък
Въздушен филтър
Горивен филтър за дизелови двигатели TDI
Проверка и пълнене на охлаждащата течност
Проверка на налягането в картера на двигател 2.5-I-TDI
Запалителни свещи
Скоростна кутия/ крайна предавка
Проверка на предпазния багажник на задвижващия вал


Подобни статии за други модели автомобили Audi:
Задвижване с клиновиден и зъбен ремък Audi 80 B3 (1986-1991)
Зъбен ремък — премахване, проверка и монтиране Audi 100 C3 (1982-1990, дизел)
Премахване и монтиране на зъбен ремък (дизел) Audi A3 Тип 8L (1996-2003)
Инжекционна система — зъбен ремък (сама, camb, ccwa, ccwb, cgka,… Audi A4 B8 (2007-2015)
Зъбен ремък Audi A8 D2 (1994-2002)
Задвижване със зъбен ремък Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Задвижване със зъбен ремък — описание на конструкцията Audi A2 (1999-2005)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 20 + 10 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели V6
  • Бензинови двигатели V8
  • Дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Инжекционна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобили
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Части на каросерия
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
  • Схеми (бензинов двигател 2.7 л)
  • Схеми (бензинов двигател 4.2 л)
  • Схеми (дизелов двигател 2,5 л)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Управление на мотора
  • Горивна система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Климатична система
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (Дизел)
  • Бензинови двигатели
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 5-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 5-цилиндрови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Основен ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Eдноточково впръскване
  • Mноготочково впръскване
  • Инжекционна система MPI/MPFI
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Обратна връзка · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии
80 B2 · 80 B3 бензин · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Тип 8L · A4 B5 бензин · A4 B5 · A4 B6 бензин · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Този сайт използва бисквитки 🍪. Кликнете върху бутона, за да приемете този факт.