Съдържание: Дизелов двигател 1.9-I-110 к.с към… ↓ Смяна на ангренажен ремък ↓ Проверка на ангренажния ремък на… ↓
Дизелов двигател 1.9-I-110 к.с към номер 4 002 887 BYN
Проверка на ангренажния ремък
Освободете двете скоби, закрепващи горния капак на ангренажния ремък, и дръпнете капака нагоре и напред, докато се види ангренажният ремък.
Използвайте креда, за да направите маркировка върху ремъка. С помощта на монтажния болт на ролката завъртете коляновия вал по посока на часовниковата стрелка, докато маркировката се появи отново, докато визуално проверявате състоянието на ремъка. На ангренажния ремък могат да бъдат открити следните дефекти:
- износване или отчупване на зъбите;
- износване или разслояване на външната повърхност на ангренажния ремък;
- износване или повреда от едната страна на колана;
- пукнатини по външната повърхност на зъбчатия ремък;
- маслени петна или мазни следи по ангренажния ремък.
Ако има някакви дефекти по ангренажния ремък, той трябва да бъде заменен.
Измерете ширината на ангренажния ремък (виж фиг. 1.20). Ако ширината на колана е по-малка от 22 мм, той трябва да се смени.
Спрете горния капак на ангренажния ремък и го закрепете с две скоби.
Смяна на ангренажен ремък
На двигателя 2.5-I-TDI трябва да се сменят два ангренажни ремъка.
При бензинов двигател 2.8-1 и двигател 1.9-I-TDI с изключение на двигателя със 110 к.с. от номер 4 BYN 002 888 също е необходимо да смените механизма за обтягане на зъбния ремък.
В зависимост от типа на двигателя са предвидени различни интервали за смяна на зъбния ремък.
Операциите за смяна на зъбни ремъци и обтягащи механизми са дадени в глава 2 "Двигатели".
Проверка на ангренажния ремък на двигателя 2.5-I-TDI
Двигателят 2.5-I-TDI има два ангренажни ремъка: единият за задвижване на разпределителните валове, а другият за задвижване на горивната помпа. На всеки 30 000 км пробег на автомобила трябва да се проверява състоянието на зъбните ремъци и не по-късно от 120 000 те трябва да се сменят.
Свалете горния капак на ангренажния ремък.
Проверете състоянието на ангренажните ремъци (вижте по-горе проверка на ангренажния ремък на дизелов двигател 1.9-1110 к.с.).
Сменете ангренажните ремъци, вижте глава 2 "Двигатели".
Проверете напрежението на ангренажния ремък на горивната помпа. Маркировка 1 (фиг. 1.21) на опъващата ролка трябва да бъде подравнена със стрелка 2. В противен случай регулирайте опъването на зъбчатия ремък, вижте глава 2 "Двигатели".
Монтирайте горния капак на ангренажния ремък.
(Тази статия е копирана от онлайн ресурс audimanual)