Поставете скоростния лост в неутрално положение.
Отстранете долния капак на двигателя.
Използвайте тебешир, за да маркирате колана.
С помощта на монтажния болт на шайбата завъртете коляновия вал по посока на часовниковата стрелка, докато се появи маркировката, докато визуално проверявате състоянието на ремъка.
Следните дефекти могат да бъдат открити на поликлиновия ремък:
- следи от масло и грес;
- износване на ръбовете на клиновидни издатини (ребра);
- втвърдяване на ръбовете на ребрата;
- напречни пукнатини от задната страна на колана;
- отделяне на отделни ребра;
- протриване на крайните ръбове на колана;
- напречни пукнатини в някои ребра;
- разрушаване на отделни ребра.
Ако има някой от дефектите, сменете ремъка.
Монтирайте долната защита срещу пръски на двигателя.
[Оригиналната статия е публикувана в ресурса AUDIMANUAL.RU]