Фиг. 2–14. Крепежни елементи на горивния филтър на дизелов двигател V6 TDI: 1 - тапа на отвора за източване на вода, 4 Nm; 2, 3 – маркучи за подаване на гориво; 4 – пружинна скоба; 5 – гайка; 6 – управляващ клапан
Развийте пробката 1 на отвора, за да отстраните водата от горивния филтър (вижте Фиг. 2–14).
Избягвайте контакт на дизелово гориво с маркучите на охладителната система. Маркучите, които са били изложени на дизелово гориво за дълго време, трябва да бъдат сменени.
Фиг. 2–15. Свързване на ръчна вакуумна помпа VAG 1390 с контейнер, оборудван с кран за източване на водата VAG 1390/1 към отвора на горивния филтър на V6 TDI дизелов двигател
Свържете маркуча на ръчната вакуумна помпа VAG 1390 с контейнер, оборудван с кран за източване на вода VAG 1390/1, към отвора на горивния филтър (фиг. 2–15).
С помощта на вакуумна помпа изсмучете около 100 см³ течност от горивния филтър.
Изключете маркуча на ръчната вакуумна помпа от отвора за източване на водата на горивния филтър.
Завийте щепсела горивен филтър и го затегнете с въртящ момент от 4 Nm.
Стартирайте двигателя и проверете горивната система за течове.