Orez. 2–14. Elemente de fixare a filtrului de combustibil al motorului diesel V6 TDI: 1 – un dop al unei deschideri pentru eliminarea apei, 4 Nm; 2, 3 – furtunuri de alimentare cu combustibil; 4 - clema cu arc; 5 - nucă; 6 - supapă de control
Deșurubați dopul 1 al orificiului pentru a îndepărta apa din filtrul de combustibil (vezi fig. 2–14).
Nu permiteți combustibilului diesel să pătrundă în furtunurile sistemului de răcire. Furtunurile care au fost expuse mult timp la motorină trebuie înlocuite.
Orez. 2–15. Conectarea unei pompe de vid manuală VAG 1390 cu un recipient echipat cu un robinet de evacuare a apei VAG 1390/1 la orificiul filtrului de combustibil al unui motor diesel V6 TDI
Conectați furtunul pompei manuale de vid VAG 1390 cu un recipient echipat cu robinet pentru scurgerea apei VAG 1390/1 la orificiul de pe filtrul de combustibil (orez. 2–15).
Utilizați o pompă de vid pentru a aspira aproximativ 100 cm3 de lichid din filtrul de combustibil.
Deconectați furtunul pompei de vacuum manuală de la orificiul de scurgere a apei de pe filtrul de combustibil.
Înșurubați ștecherul filtru de combustibil și strângeți-l la 4 Nm.
Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri în sistemul de combustibil.
Comentariile vizitatorilor