Demontarea
Scurgeți lichidul de răcire.
Scoateți regulatorul.
Slăbiți șuruburile de fixare a scripetei curelei trapezoidale.
Scoateți cureaua trapezoidale.
Slăbiți clemele furtunului de răcire.
Scoateți furtunurile. Deșurubați șuruburile și scoateți pompa.
Rotiți arborele pompei de lichid de răcire și verificați ușurința de mișcare.
Dacă există daune sau scurgeri în rulmenții pompei, înlocuiți-i complet.
Instalare
Instalați pompa de lichid de răcire cu un nou inel de etanșare și strângeți-o la 20 Nm.
Atenţie! Dacă a fost înlocuită numai garnitura din carton sau carcasa lagărului cu angrenajul de antrenare a pompei, asigurați carcasa rulmentului cu o forță de 10 Nm. Nu strângeți șuruburile prea mult.
Instalați termostatul lichidului de răcire.
Montați furtunurile și strângeți clemele.
Asigurați scripetele curelei trapezoidale cu șuruburi.
Pune cureaua trapezoidală.
Notă: La un motor diesel, tensiunea curelei trapezoidale de pe pompa de apă este reglată prin instalarea de șaibe mari sau mici între jumătățile scripetei curelei.
Umpleți sistemul cu lichid de răcire.
După un test de conducere, verificați pompa și furtunurile pentru scurgeri.
Demontare, motoare cu 5 cilindri
Pompa de lichid de răcire este situată în partea din față a compartimentului motor și este antrenată de o curea dințată.
Scurgeți lichidul de răcire.
Scoateți cureaua de distribuție.
Slăbiți șuruburile de montare și scoateți pompa de lichid de răcire.
Instalare
Înlocuiți inelul de etanșare, instalați și fixați pompa cu șuruburi folosind un cuplu de 20 Nm.
Montați cureaua de distribuție.
Umpleți sistemul cu lichid de răcire.
După un test de conducere, verificați dacă există scurgeri ale pompei.