Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
Tip 8L (1996-2003)

Demontare și instalare pompei de lichid de răcire (Audi A3 8L)

  • Principal
  • Audi A3
  • Tip 8L (1996-2003)
  • Unitate de putere
  • Sistem de răcire
  • Demontare și instalare pompei de lichid de răcire
            0
Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓ Instalare ↓

Demontarea



1. Scurgeți lichidul de răcire.

1. Scurgeți lichidul de răcire.


2. Slăbiți șuruburile de montare și scoateți capacele din partea inferioară și dreaptă a compartimentului motorului (săgeată pe ilustrație). Ilustrația prezintă versiunea cu motor pe benzină. Îndepărtarea capacului inferior al unui motor diesel este discutată în subsecțiune Demontare și instalare capacului inferior al compartimentului motor.

3. Scoateți cureaua trapezoidale de antrenare a pompei de lichid de răcire, consultați subsecțiunea Demontare și instalare unei curele trapezoidale cu nervuri.

4. Scoateți cele 3 șuruburi Allen și scoateți întinzătorul din suport.

5. Setați pistonul primului cilindru la PMS. Slăbiți tensiunea curelei de distribuție și scoateți-o numai în partea superioară a roții arborelui cu came, consultați subsecțiunea Demontarea, montarea și tensionarea curelei de distribuție.

Avertisment: Amortizorul de vibrații și capacul inferior al curelei nu trebuie îndepărtate.


6. Pentru a proteja cureaua de distribuție de scurgeri de lichid de răcire, acoperiți cureaua cu o cârpă.



Motor pe benzină

7. Motor 150 CP: Slăbiți șuruburile de montare și scoateți rezervorul de expansiune. Mutați-l în lateral cu furtunurile atașate. Scoateți conducta de admisie a aerului din zona pompei de lichid de răcire slăbind clemele.

7. Motor 150 CP: Slăbiți șuruburile de montare și scoateți rezervorul de expansiune. Mutați-l în…


8. Motoare 1.6L: Scoateți șuruburile –1– și –5– și scoateți capacul curelei de distribuție din spate –2–.

9. Toate motoarele: Deșurubați cele 3 șuruburi de fixare a pompei de răcire –4– și scoateți-o mișcând-o cu grijă de-a lungul suportului motorului. Scoateți inelul de etanșare –3–.

10. Scoateți capacele curelei de distribuție.

Instalare



11. Curățați bine suprafețele de etanșare pentru inel.

12. Udați noul inel O cu lichid de răcire și introduceți-l.

13. Instalați pompa de lichid de răcire. Poziția de instalare pentru toate motoarele: Conectați carcasa în jos.

14. Motor 1.6L: Înlocuiți capacul curelei de distribuție din spate. Strângeți șurubul –1– la 20 Nm, vezi ilustrație.

15. Fixați pompa de lichid de răcire cu trei șuruburi la un cuplu de 15 Nm.

16. Instalați cureaua dințată, cu referire la subsecțiune Demontarea, montarea și tensionarea curelei de distribuție.



17. Fixați întinzătorul curelei trapezoidale cu trei șuruburi Allen la un cuplu de 25 Nm.

18. Instalați cureaua trapezoidale, cu referire la subsecțiune Demontare și instalare unei curele trapezoidale cu nervuri.

19. Umpleți sistemul cu lichid de răcire, cu referire la subsecțiunea corespunzătoare.

20. Motor 150 CP: Asigurați rezervorul de expansiune. Introduceți conducta de admisie a aerului în zona pompei de răcire și fixați-o cu cleme.

Motor diesel

Motor diesel


21. Deconectați furtunurile de combustibil (săgețile ilustrației însoțitoare) la pompa de combustibil de înaltă presiune. Pentru a face acest lucru, deschideți clemele și glisați-le înapoi. Acoperiți furtunurile de combustibil, de exemplu cu polietilenă și inele de cauciuc, pentru a preveni pătrunderea murdăriei în sistem.

22. Deconectați conectorul –2– al senzorului de temperatură/presiune a conductei de aspirație.

23. Scoateți conducta de alimentare cu aer –1– slăbind clemele.

23. Scoateți conducta de alimentare cu aer –1– slăbind clemele.


24. Scoateți conducta inferioară de alimentare cu aer –2– slăbind șuruburile –1– și –3–.



25. Scoateți cureaua dințată de pe arborele cu came și scripetele pompei de injecție, consultați subsecțiunea Setarea pistonului primului cilindru la PMS.

25. Scoateți cureaua dințată de pe arborele cu came și scripetele pompei de injecție, consultați…


26. Deconectați rola de deviere –2–.

27. Scoateți șurubul de fixare –1– al rolei de deviere și apăsați rola în jos aproximativ 30 mm.

28. Slăbiți cele 3 șuruburi de fixare –3– ale pompei de lichid de răcire –4– și scoateți-o cu grijă. Scoateți inelul de etanșare –5–.

Instalare



29. Curățați bine suprafața de sub inelul de etanșare.

30. Udați noul inel O cu lichid de răcire și instalați-l pe loc.

31. Instalați pompa de lichid de răcire. Poziția pompei: dopul din carcasă trebuie să fie orientat în jos.

32. Fixați pompa cu trei șuruburi la un cuplu de 15 Nm.

33. Asigurați rola de deviere cu un șurub nou –1–. Strângeți șurubul mai întâi la 40 Nm, apoi strângeți șurubul în continuare cu o cheie tare la un unghi de 90° (1/4 de tură).

34. Instalați cureaua de distribuție, consultați subsecțiunea Setarea pistonului primului cilindru la PMS.

35. Strângeți cele 3 șuruburi de fixare a întinzătorului la 25 Nm.

36. Fixați conducta de alimentare cu aer la suport, fixați clemele.



37. Instalați cureaua trapezoidale, consultați subsecțiunea Demontare și instalare curelei trapezoidale.

38. Umpleți sistemul cu lichid, consultați subsecțiunea Înlocuirea lichidului de răcire.
Articolul a fost verificat de expertul auto Nikita Rudakov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A3 Tip 8L: Sistem de răcire
Articole urmatoare

Demontare și instalare radiatorului și ventilatorului
Demontare, instalare și verificarea termostatului
Înlocuirea lichidului de răcire
Antigelul este un mijloc de protecție împotriva înghețului
Verificarea sistemului de racire sub presiune
Verificarea comutatorului termic al ventilatorului de răcire


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Demontare și instalare pompei de lichid de răcire Audi 80 B3 (1986-1991)
Demontare și instalare pompei de lichid de răcire Audi 100 C3 (1982-1990, benzină)
Demontare și instalare pompei de lichid de răcire Audi A4 B6 (2000-2006)
Compoziția amestecului de lichid de răcire Audi A6 C5 (1997-2004)
Sistem de racire a motorului Audi A8 D2 (1994-2002)
Pompa lichid de racire si termostat Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Sistem de răcire — verificare și reumplere cu lichid Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 22 + 48 =
       



A3(8L, 1996-2003) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Ventilatie si incalzire
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, capace și ferestre
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.