Премахване
1. Източете охлаждащата течност.
2. Разхлабете монтажните винтове и свалете долния и десния капак на двигателното отделение (стрелка на илюстрацията). Илюстрацията показва версията с бензинов двигател. Отстраняването на долния капак на дизелов двигател е разгледано в подраздела Премахване и монтиране на долния капак на двигателното отделение.
3. Свалете задвижващия клинов ремък на помпата за охлаждаща течност, вижте подраздел Сваляне и поставяне на оребрен клинов ремък.
4. Отстранете 3-те шестостенни винта и извадете обтегача от държача.
5. Нагласете буталото на първия цилиндър на ГМТ. Разхлабете напрежението на ангренажния ремък и го свалете само в горната част от шайбата на разпределителния вал, вижте подраздел Премахване, монтиране и опъване на ангренажния ремък.
Предупреждение: Амортисьорът на вибрациите и долният капак на колана не трябва да се свалят.
6. За да предпазите ангренажния ремък от изтичане на охлаждаща течност, покрийте колана с парцал.
Бензинов двигател
7. Двигател 150 к.с.: Разхлабете монтажните болтове и извадете разширителния резервоар. Преместете го настрани с прикрепените маркучи. Отстранете тръбата за всмукване на въздух в областта на помпата на охлаждащата течност, като разхлабите скобите.
8. 1.6L двигатели: Отстранете болтовете –1– и –5– и отстранете задния капак на ангренажния ремък –2–.
9. Всички двигатели: Развийте 3-те монтажни болта на помпата за охлаждаща течност –4– и я отстранете, като внимателно я преместите покрай опората на двигателя. Свалете уплътнителния пръстен –3–.
10. Свалете капаците на ангренажния ремък.
Монтиране
11. Почистете старателно уплътнителните повърхности на пръстена.
12. Намокрете новия О-пръстен с охлаждаща течност и го поставете.
13. Монтирайте помпата на охлаждащата течност. Монтажна позиция за всички двигатели: Включете точките на корпуса надолу.
14. 1.6L двигател: Сменете задния капак на ангренажния ремък. Затегнете болт –1– до 20 Nm, вижте илюстрацията.
15. Закрепете помпата на охлаждащата течност с три болта с въртящ момент от 15 Nm.
16. Монтирайте зъбчатия ремък, като се обърнете към подраздела Премахване, монтиране и опъване на ангренажния ремък.
17. Закрепете обтегача на клиновиден ремък с три винта с вътрешен шестостен с въртящ момент от 25 Nm.
18. Монтирайте клиновия ремък, като се обърнете към подраздела Сваляне и поставяне на оребрен клинов ремък.
19. Напълнете системата с охлаждаща течност, като се обърнете към съответния подраздел.
20. Двигател 150 к.с.: Закрепете разширителния резервоар. Поставете тръбата за всмукване на въздух в областта на помпата на охлаждащата течност и закрепете скобите.
Дизелов двигател
21. Разкачете маркучите за гориво (стрелките на придружаващата илюстрация) на горивната помпа за високо налягане. За да направите това, отворете скобите и ги плъзнете назад. Покрийте маркучите за гориво, например с полиетиленови и гумени пръстени, за да предотвратите навлизането на мръсотия в системата.
22. Разкачете конектора –2– на сензора за температура/налягане на смукателната тръба.
23. Отстранете тръбата за подаване на въздух –1–, като разхлабите скобите.
24. Отстранете долната тръба за подаване на въздух –2–, като разхлабите болтовете –1– и –3–.
25. Отстранете зъбчатия ремък от шайбите на разпределителния вал и инжекционната помпа, вижте подраздел Настройка на буталото на първия цилиндър в TDC.
26. Разкачете отклоняващата ролка –2–.
27. Отстранете монтажния болт –1– на отклоняващата ролка и натиснете ролката надолу приблизително 30 mm.
28. Разхлабете 3-те монтажни болта –3– на помпата за охлаждаща течност –4– и я отстранете внимателно. Свалете уплътнителния пръстен –5–.
Монтиране
29. Почистете добре повърхността под уплътнителния пръстен.
30. Намокрете новия О-пръстен с охлаждаща течност и го монтирайте на място.
31. Монтирайте помпата на охлаждащата течност. Положение на помпата: щепселът в корпуса трябва да сочи надолу.
32. Закрепете помпата с три болта с въртящ момент от 15 Nm.
33. Закрепете отклоняващата ролка с нов болт –1–. Затегнете болта първо до 40 Nm, след това го затегнете допълнително с твърд гаечен ключ под ъгъл от 90° (1/4 оборот).
34. Монтирайте ангренажния ремък, вижте подраздел Настройка на буталото на първия цилиндър в TDC.
35. Затегнете 3-те монтажни винта на обтегача до 25 Nm.
36. Фиксирайте тръбата за подаване на въздух към държача, закрепете скобите.
37. Инсталирайте клиновия ремък, вижте подраздел Премахване и монтиране на клиновия ремък.
38. Напълнете системата с течност, вижте подраздел Смяна на охлаждащата течност.
(Източник на съдържанието: посоченият уебсайт: AudiManual.ru)