Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Оребреният клинов ремък е по-широк от обикновения клинов ремък и има няколко надлъжни ребра. Оребреният клинов ремък задвижва генератора, маслената помпа на кормилното управление, вентилатора на радиатора и в зависимост от оборудването и компресора на климатика.
Премахване
1. Отстранете долния капак на двигателното отделение, вижте подраздел Премахване и монтиране на долния капак на двигателното отделение.
2. Турбодизел (TDI): Отстранете свързващата тръба между междинния охладител и турбокомпресора. За да направите това, разхлабете скобите.
3. Ако ремъкът трябва да се монтира отново, трябва да се маркира посоката на въртене. За да направите това, нарисувайте с флумастер стрелка върху колана по посока на въртенето му. Двигателят, гледан от дясната страна на колата, се върти надясно, тоест по посока на часовниковата стрелка.
4. Разхлабете напрежението на колана. За да направите това, завъртете обтегача с 16 мм отворен ключ по посока на стрелката. Първо свалете клиновия ремък от шайбата на генератора. Ролката на генератора се намира вдясно до опъващата ролка.
Монтиране
5. Затегнете обтегача с 16 мм отворен гаечен ключ и поставете клиновия ремък върху ролките. Накрая поставете ремъка върху шайбата на алтернатора (от дясната страна на опъващата ролка).
Предупреждение: Когато монтирате използван ремък, обърнете внимание на посоката на въртене. Двигателят, гледан от дясната страна на колата, се върти надясно, тоест по посока на часовниковата стрелка. Монтирането на колана в обратна посока ще доведе до повишено износване на колана.
6. След това бавно отпуснете обтегача. В същото време се уверете, че клиновият ремък е правилно позициониран върху шайбите. Напрежението на колана се задава автоматично.
7. Турбодизел (TDI): Поставете свързващата тръба между междинния охладител и турбокомпресора и я закрепете със скоби.
8. Стартирайте двигателя и проверете визуално работата на ремъка.
9. Монтирайте долния капак на двигателното отделение, вижте подраздел Премахване и монтиране на долния капак на двигателното отделение.