2. Затегнете коляновия вал между центровете на струга (или поставете лагерните шийки в призми) и като използвате индикатор за циферблат, измерете изтичането на средната шийка. Изтичането не трябва да надвишава 0,06 mm. В противен случай валът трябва да се смени.
3. Измерете хлабините в основните и биелните лагери.
4. Почистете добре черупките на лагерите и ги поставете в леглата на лагерите на цилиндровия блок или в биелите.
5. Поставете парче материал върху всяка "Plastigage" (пластмасова "тел") на шийката на всеки основен лагер и на капачката на всеки основен лагер с поставени втулки. Затегнете болтовете с въртящ момент от 65 Nm. Не завъртайте вала след това.

6. За да проверите хлабините на лагерите на свързващия прът, трябва да поставите свързващия прът към шийката на коляновия механизъм и да поставите парче "Plastigage" в горната част на коляновия щифт (стрелка). Поставете капака на лагера с втулката и затегнете гайките с момент на затягане от 30 Nm. Тъй като валът вече не може да се върти, се правят измервания на два биелни лагера, разположени в BDC.
7. Развийте капачките на биелните лагери, развийте и двете капачки една по една.

8. С помощта на линийката за измерване, включена в комплекта "Plastigage" измерете смачканите ивици материал в най-широката точка. Ако тази стойност надвишава 0,17 mm за основните лагери, лагерните капачки трябва да се сменят с нови, като трябва да се има предвид дали шийките са били предварително шлифовани.
9. За да проверите хлабините на останалите лагери, трябва да проверите коляновия вал и да направите измервания на другите два биелни лагера. Ако няма набор "Plastigage", но можете да използвате циферблатен манометър, можете да измерите хлабините на основните и биелните лагери по начина, описан по-долу.
10. Монтирайте лагерните капачки с поставени втулки според номерата на лагерите върху цилиндровия блок и затегнете болтовете с момент на затягане от 65 Nm. Наложително е да се гарантира, че вложките са върнати на първоначалните им места. Ако се измерват хлабините на биелните лагери, черупките на лагерите трябва да се вкарат в биелите и в капачките и капачките трябва да се завинтват със същите гайки, като се затягат с момент на затягане от 30 Nm.

11. Измерете вътрешните диаметри на лагерите. В този случай трябва да се спазва посоката на измерванията A и B и местата на измерванията 1 и 2. В този случай може да се определи отклонението от кръга (A и B) и количеството на конус (1 и 2). Запишете получените резултати за всеки лагер.

12. Измерете диаметрите на всички лагерни шийки по ред с помощта на микрометър. В този случай отново направете измервания на определени места, които са обозначени със стрелки. Запишете резултатите от измерването за всички лагерни шийки.
13. Извадете измерванията на диаметъра на лагера от измерванията на вътрешния диаметър. Резултатът ще бъде луфт на лагера (основен или свързващ прът) и трябва да отговаря на стойността, посочена в спецификациите.
