Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
Tip 8L (1996-2003)

Verificarea arborelui cotit (Audi A3 8L)

  • Principal
  • Audi A3
  • Tip 8L (1996-2003)
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Verificarea arborelui cotit
            0
1. Inspectați cu atenție arborele cotit pentru deteriorări și luați măsurători precise ale suporturilor de rulment principale și bielei. Taxele rulmentului principal și tijele bielei pot fi găurite de până la trei ori, astfel încât să poată fi instalat un arbore cu carcase de rulment de dimensiuni reparate (mai mici). Diametrul suporturilor de biele este același pentru toate tipurile de motoare.

2. Prindeți arborele cotit între centrele strungului (sau așezați fusele de rulment în prisme) iar folosind un cadran indicator, măsurați curățarea pe gâtul din mijloc. Deformarea nu trebuie să depășească 0,06 mm. În caz contrar, arborele trebuie înlocuit.

3. Măsurați jocurile din lagărele principal și de biela.

4. Curățați bine carcasele lagărelor și așezați-le în paturile de lagăr ale blocului cilindric sau în biele.

5. Puneți câte o bucată de material pe fiecare "Plastigage" ("sârmă") din plastic pe fusul fiecărui rulment principal și pe capacul fiecărui rulment principal cu căptușeli introduse. Strângeți șuruburile la un cuplu de 65 Nm. Nu rotiți arborele după aceasta.

5. Puneți câte o bucată de material pe fiecare «Plastigage» («sârmă») din plastic pe fusul fiecărui…


6. Pentru a verifica jocul rulmenților bielei, trebuie să puneți biela pe suportul manivelei și să puneți o bucată "Plastigage" pe partea superioară a știftului manivelei (săgeată). Montați capacul rulmentului cu căptușeala și strângeți piulițele la un cuplu de strângere de 30 Nm. Deoarece arborele nu mai poate fi rotit, măsurătorile sunt luate pe doi lagăre de biele situate la BDC.



7. Deșurubați capacele de pe rulmenții principali, deșurubați ambele capace unul câte unul.

7. Deșurubați capacele de pe rulmenții principali, deșurubați ambele capace unul câte unul.


8. Folosind rigla de măsurare inclusă în kit "Plastigage" măsurați benzile de material zdrobite în punctul cel mai lat. Dacă această valoare depășește 0,17 mm pentru rulmenții principali, capacele rulmentului trebuie înlocuite cu altele noi și trebuie să se țină cont dacă fustele au fost șlefuite anterior.

9. Pentru a verifica jocul celorlalți rulmenți, trebuie să verificați arborele cotit și să faceți măsurători pe ceilalți doi rulmenți de biela. Dacă nu există niciun set "Plastigage", dar puteți folosi un cadran alezajului, puteți măsura jocurile lagărelor principale și ale bielei în modul descris mai jos.

10. Montați capacele lagărelor cu căptușele introduse conform numerelor de rulmenți de pe blocul cilindrilor și strângeți șuruburile la un cuplu de strângere de 65 Nm. Este imperativ să vă asigurați că inserțiile sunt returnate în locațiile inițiale. Dacă se măsoară jocul lagărului de biele, carcasele de rulment trebuie introduse în biele și în capace, iar capacele trebuie înșurubate cu aceleași piulițe, strângându-le la un cuplu de 30 Nm.



10. Montați capacele lagărelor cu căptușele introduse conform numerelor de rulmenți de pe blocul…


11. Măsurați diametrele interioare ale rulmenților. În acest caz, direcția măsurătorilor A și B și locațiile măsurătorilor 1 și 2 trebuie respectate. În acest caz, se poate determina abaterea de la cerc (A și B) și cantitatea de conicitate (1 și 2). Înregistrați rezultatele obținute pentru fiecare rulment.

11. Măsurați diametrele interioare ale rulmenților. În acest caz, direcția măsurătorilor A și B și…


12. Măsurați diametrele tuturor rulmenților în ordine, folosind un micrometru. În acest caz, luați din nou măsurători în locuri specifice, care sunt indicate prin săgeți. Înregistrați rezultatele măsurătorilor pentru toate suporturile de rulment.

13. Scădeți măsurătorile diametrului rulmentului din măsurătorile diametrului interior. Rezultatul va fi un joc de rulment (principală sau biela) și trebuie să corespundă valorii specificate în Specificații.

(Material republicat de pe site audimanual)
Articolul a fost verificat de expertul auto Nikita Rudakov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A3 Tip 8L: Reparatie motor
Articole urmatoare

Verificarea, asamblarea si montarea bielei si grupului de piston
Cilindrii de măsurare
Demontare și instalare curelei trapezoidale (diesel)
Demontare și instalare chiulasei (diesel)


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Verificarea jocurilor dintre rulmenți și suporturile arborelui… Audi 80 B2 (1979-1986)
Demontarea, verificarea si montarea arborelui cotit Audi 100 C3 (1982-1990)
Verificarea etanșărilor arborelui de antrenare Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Demontarea și verificarea arborelui cotit Audi A6 C4 (1994-1997)
Verificarea capacului de protecție a arborelui de transmisie Audi A8 D2 (1994-2002)
Demontare și instalare discului de antrenare și a etanșărilor… Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel)
Demontare și instalare roții de transmisie a curelei arborelui… Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 22 + 24 =
       



A3(8L, 1996-2003) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Ventilatie si incalzire
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, capace și ferestre
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.