Ordin de executare
1. Scoateți biela și grupul de piston (cm. subsecțiunea 3.1.2.15).
2. Scoateți capacele simeringurilor arborelui cotit cu garnituri de ulei (vezi p. 2 din subsecțiunea 3.1.2.12) (etanșare față), pp. 1–2 subsecțiuni 3.1.2.12) (etanșare de ulei din spate).
3. Verificați marcajele de pe capacele rulmentului principal. Dacă nu este vizibil, marcați capacele cu numărul rulmentului.
4. Slăbiți șuruburile 9 ale capacelor rulmentului principal și îndepărtați capacele 10 cu inserțiile 8 (vezi Fig. Arborele cotit și blocul cilindrilor).
5. Scoateți arborele cotit și scoateți căptușele 13 de pe paturile de rulmenți principale și semi-elele de tracțiune 1, după ce le-a marcat mai întâi cu numărul rulmentului.
6. Inspectați arborele cotit. Pe suprafețele de lucru nu trebuie să existe așchii, zgârieturi, zgârieturi etc. Zgârieturile minore pot fi șlefuite și apoi lustruite. Măsurați diametrele bielei și ale suporturilor de rulment principal. Dacă sunt mai mici decât dimensiunea nominală (lagăr principal 57,96–57,98 mm, biela 45,96–45,98 mm), șlefuiți-le la dimensiunea de reparare.
7. Instalați cele 13 carcase de lagăr principal în pat, astfel încât proeminența carcasei să se potrivească în locașul din pat și orificiul de alimentare cu ulei din carcasă să se potrivească cu orificiul din pat. Dacă carcasele rulmenților nr. 3 nu au flanșe, instalați semi-inelele de tracțiune 1. Lubrifiați carcasele și semi-elele cu ulei de motor.
8. Așezați arborele cotit pe paturile de rulmenți principale, după ce ați lubrifiat în prealabil pivoturile arborelui cotit cu ulei de motor.
9. Montați căptușelile 8 și introduceți inelele de împingere 1 în capacele lagărelor 10 și lubrifiați cu ulei de motor.
10. Montați capacele la locul lor în conformitate cu marcajele făcute anterior, introduceți șuruburile 9 în capacul central al rulmentului, strângeți și strângeți la un cuplu de 65 Nm (6,5 kgf·m). Verificați dacă arborele cotit se rotește liber.
11. Instalați și strângeți capacele lagărelor rămase, lucrând în direcția opusă lagărului central. După instalarea următorului capac, asigurați-vă că arborele cotit se rotește liber.
12. Verificați jocul axial al arborelui cotit introducând un calibre de palpație între obrazul arborelui cotit și inelul de forță al lagărului din mijloc, mișcând arborele pe direcția axială într-o direcție și apoi în cealaltă.
13. Rulmentul 14 al arborelui primar al cutiei de viteze este introdus în capătul arborelui cotit pe partea volantului (vezi fig. Piese de arbore cotit și biela și grup de piston). Rulmentul poate fi scos folosind un cârlig de sârmă. Apăsați noul rulment cu inscripțiile spre exterior, adâncindu-l la 1,5 mm de capătul arborelui cotit.
14. Montați garnituri noi ale arborelui cotit.
15. Montați biela și grupul de piston.