Piese de arbore cotit și biela și grup de piston
- 1 - arbore cotit;
- 2 - carcasa rulmentului bielei;
- 3 - șurubul bielei;
- 4 - degetul;
- 5 - inel racletor de ulei;
- 6 - inel de compresie;
- 7 - piston;
- 8 - inel de reținere;
- 9 - bucșă pentru capul bielei;
- 10 - biela;
- 11 - capacul bielei;o
- 12 - etanșare arbore cotit spate;
- 13 - volanta;
- 14 - rulmentul arborelui primar al cutiei de viteze
Ordin de executare
1. Scoateți chiulasa (vezi pp. 1–9 subsecțiunea 3.1.2.1).
2. Scoateți cureaua de antrenare a arborelui cu came (vezi pp. 1–7 subsecțiuni 3.1.2.9).
3. Scoateți pompa de ulei (vezi pp. 1–2 subsecțiuni 3.1.2.14).
4. Verificați marcajele de pe biele și capace. Dacă nu este vizibil, marcați bielele și capacele cu numărul cilindrului.
5. Setați pistonul primului cilindru la punctul mort inferior (BDC).
6. Slăbiți piulițele de fixare și scoateți capacul bielei 11 (vezi fig. Piese de arbore cotit și biela și grup de piston). Deoarece capacul se potrivește bine, loviți-l cu lovituri ușoare de ciocan.
7. Scoateți inserția de rulment 2 de pe capac, după ce ați marcat-o mai întâi în raport cu capacul.
8. Împingeți pistonul în cilindru, astfel încât capul pistonului să iasă din cilindru, apoi scoateți pistonul împreună cu biela. Pistonul și biela trebuie îndepărtate cu grijă pentru a nu deteriora alezajul cilindrului.
9. Scoateți inserția din capul inferior al bielei, după ce ați marcat-o mai întâi în raport cu biela.
10. Scoateți pistoanele și bielele rămase în același mod.
11. Scoateți inelele de reținere 8 și apăsați știfturile 4 folosind un dorn.
12. Utilizați un extractor de inele de piston pentru a îndepărta inelele 5 și 6.
(Acest articol a fost copiat de pe site «AudiManual»)