Časti kľukového hriadeľa a ojnice a skupiny piestov
- 1 - kľukový hriadeľ;
- 2 - panva ložiska ojnice;
- 3 - skrutka ojnice;
- 4 - prst;
- 5 - krúžok na stieranie oleja;
- 6 - kompresný krúžok;
- 7 - piest;
- 8 - poistný krúžok;
- 9 - puzdro hlavy ojnice;
- 10 - ojnica;
- 11 - kryt ojnice;a
- 12 - olejové tesnenie zadného kľukového hriadeľa;
- 13 - zotrvačník;
- 14 - ložisko primárneho hriadeľa prevodovky
Exekučný príkaz
1. Demontujte hlavu valca (pozri pp. 1–9 pododdiel 3.1.2.1).
2. Odstráňte hnací remeň vačkového hriadeľa (pozri pp. 1–7 pododdielov 3.1.2.9).
3. Odstráňte olejové čerpadlo (pozri pp. 1–2 pododdiely 3.1.2.14).
4. Skontrolujte označenia na spojovacích tyčiach a uzáveroch. Ak to nie je vidieť, označte ojnice a uzávery číslom valca.
5. Nastavte piest 1. valca do dolnej úvrate (BDC).
6. Uvoľnite upevňovacie matice a odstráňte kryt ojnice 11 (pozri kresba Časti kľukového hriadeľa a ojnice a skupiny piestov). Keďže veko pevne prilieha, zrazte ho jemnými údermi kladiva.
7. Ložiskovú vložku 2 vyberte z krytu, pričom si ju najskôr označte vzhľadom na kryt.
8. Zatlačte piest do valca tak, aby hlava piesta vyšla z valca a potom piest spolu s ojnicou vyberte. Piest a ojnica musia byť odstránené opatrne, aby nedošlo k poškodeniu vŕtania valca.
9. Odstráňte vložku zo spodnej hlavy ojnice a najprv ju označte vzhľadom na ojnicu.
10. Rovnakým spôsobom odstráňte zostávajúce piesty a ojnice.
11. Odstráňte poistné krúžky 8 a vytlačte kolíky 4 pomocou tŕňa.
12. Na odstránenie krúžkov 5 a 6 použite sťahovák piestnych krúžkov.