Exekučný príkaz
1. Odstráňte ojnicu a skupinu piestov (cm. pododdiel 3.1.2.15).
2. Odstráňte kryty olejového tesnenia kľukového hriadeľa s olejovými tesneniami (pozri s. 2 pododdielu 3.1.2.12) (predné olejové tesnenie), pp. 1–2 pododdiely 3.1.2.12) (zadné olejové tesnenie).
3. Skontrolujte značky na krytoch hlavných ložísk. Ak to nie je vidieť, označte kryty číslom ložiska.
4. Uvoľnite skrutky 9 krytov hlavných ložísk a odstráňte kryty 10 s vložkami 8 (pozri kresba Kľukový hriadeľ a blok valcov).
5. Odstráňte kľukový hriadeľ a vyberte vložky 13 z ložísk hlavných ložísk a prítlačné polkrúžky 1, pričom ich najskôr označte číslom ložiska.
6. Skontrolujte kľukový hriadeľ. Na pracovných plochách by nemali byť žiadne triesky, ryhy, škrabance atď. Drobné škrabance je možné obrúsiť a následne vyleštiť. Zmerajte priemery ojnice a čapu hlavného ložiska. Ak sú menšie ako menovitý rozmer (hlavné ložisko 57,96–57,98 mm, ojnica 45,96–45,98 mm), prebrúste ich na opravný rozmer.
7. Nainštalujte 13 hlavných ložiskových škrupín do lôžka tak, aby výstupok škrupiny zapadol do vybrania v lôžku a aby otvor na prívod oleja v škrupine zodpovedal otvoru v lôžku. Ak ložiskové panvy č. 3 nemajú príruby, nainštalujte prítlačné polkrúžky 1. Namažte panvy a polkrúžky motorovým olejom.
8. Umiestnite kľukový hriadeľ na ložiská hlavných ložísk, pričom ste predtým namazali čapy kľukového hriadeľa motorovým olejom.
9. Nainštalujte vložky 8 a nasuňte polkrúžky 1 do uzáverov ložísk 10 a namažte ich motorovým olejom.
10. Nainštalujte kryty na miesto v súlade s predchádzajúcimi označeniami, vložte skrutky 9 do krytu centrálneho ložiska, utiahnite a utiahnite krútiacim momentom 65 N·m (6,5 kgf·m). Skontrolujte, či sa kľukový hriadeľ voľne otáča.
11. Nainštalujte a utiahnite zostávajúce kryty ložísk, pričom postupujte v smere od stredného ložiska. Po inštalácii ďalšieho krytu sa uistite, že sa kľukový hriadeľ voľne otáča.
12. Skontrolujte axiálnu vôľu kľukového hriadeľa vložením spáromeru medzi čelo kľukového hriadeľa a prítlačný krúžok stredného ložiska, pohybom hriadeľa v axiálnom smere v jednom smere a potom v druhom smere.
13. Ložisko 14 primárneho hriadeľa prevodovky je vložené do konca kľukového hriadeľa na strane zotrvačníka (pozri kresba Časti kľukového hriadeľa a ojnice a skupiny piestov). Ložisko je možné odstrániť pomocou drôteného háku. Zatlačte nové ložisko nápismi smerom von a zapustite ho 1,5 mm od konca kľukového hriadeľa.
14. Nainštalujte nové tesnenia kľukového hriadeľa.
15. Namontujte ojnicu a skupinu piestov.
Informácie získané z tohto zdroja: AudiManual.ru