Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzină) B2 (1979-1986)

Mecanism de distribuție: demontarea și montarea curelei de transmisie a arborelui cu came (Audi 80 B2)

  • Principal
  • Audi 80
  • B2 (1979-1986)
  • Unitate de putere
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Mecanism de distribuție: demontarea și montarea curelei de transmisie a arborelui cu came
            0
Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓

Demontarea



Slăbiți șuruburile de montare a generatorului, slăbiți și scoateți cureaua de transmisie a generatorului.

Scoateți fulia arborelui cotit.

În funcție de modelul de motor, scoateți capacul curelei de distribuție sau capacele superioare și inferioare ale curelei de distribuție.

Rotiți arborele cotit în poziția PMS a cursei de compresie a pistonului primului cilindru, punând un semn pe scripetele arborelui cu came la nivelul planului superior al garniturii chiulasei (vezi foto).

Rotiți arborele cotit în poziția PMS a cursei de compresie a pistonului primului cilindru, punând…


Slăbiți piulița de fixare a axei rolei de tensionare.

Scoateți cureaua de distribuție.

Instalare



Nota. Este interzisă rotirea arborelui cu came când oricare dintre pistoane este la PMS.


Setați arborele cu came în poziția PMS a cursei de aprindere a pistonului primului cilindru, plasând un semn pe scripetele arborelui cu came la nivelul planului superior al garniturii chiulasei.

Montați fulia arborelui cotit.

Rotiți roata dințată a arborelui intermediar astfel încât să se alinieze marcajul de pe acesta cu marcajul PMS al pistonului primului cilindru de pe scripetele arborelui cotit.



Așezați cureaua de distribuție pe scripete.

Reglați tensiunea curelei dințate rotind rola de tensionare pe axă în direcția opusă direcției de rotație a curelei dințate. Verificați tensiunea curelei dințate rotind-o cu degetul mare și arătător la 90° în jurul axei sale în mijlocul ramificației dintre scripetele arborelui cu came și arborii intermediari. Cureaua nu trebuie să se rotească mai mult de 90°.

Rotiți arborele cotit cu două rotații și verificați dacă tensiunea curelei de distribuție este reglată corect.

Scoateți fulia arborelui cotit.

În funcție de modelul de motor, instalați capacul curelei de distribuție sau capacele inferioare și superioare ale curelei de distribuție.

Montați fulia arborelui cotit.

Instalați cureaua de transmisie a generatorului și reglați tensiunea acesteia.

Strângeți șuruburile de fixare a generatorului.

Verificați și, dacă este necesar, reglați momentul aprinderii.

Verificați și, dacă este necesar, reglați momentul aprinderii.


Verificați și, dacă este necesar, reglați momentul aprinderii.


Piese mecanism de sincronizare: 1 - arbore cotit; 2 - scripete dinţat al arborelui cotit; 3 - curea…

Piese mecanism de sincronizare: 1 - arbore cotit; 2 - scripete dinţat al arborelui cotit; 3 - curea de transmisie a arborelui cu came; 4 - scripete dinţat arbore intermediar; 5 - arbore intermediar; 6 - scripete dinţat arbore cu came; 7 - Rolă de tensionare a curelei de distribuție; 8 - arbore cu came; 9 - împingător; 10 - arcuri supapelor; 11 - plăci cu arc; 12 - supape; 13 - saiba de reglare; 14 - capace de protecție superioare și inferioare ale curelei dințate principale; 15 - garnitură de ulei; 16 - garnituri de etanșare.
Articolul a fost verificat de expertul auto Georgy Rodionov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi 80 B2: Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
Articole urmatoare

Verificarea senzorului distribuitorului sistemului de aprindere…
Verificarea comutatorului sistemului de aprindere fără contact
Reglarea decalajelor dintre contactele întreruptorului
Circuitul electric al sistemului de injecție de combustibil…
Scoaterea chiulasei
Instalarea chiulasei
Demontarea și repararea chiulasei
Ansamblu chiulasa


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Mecanism de întindere a curelei de distribuție și a pinionului —… Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Demontarea, montarea și tensionarea curelei de distribuție… Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Întinzătorul curelei de distribuție și pinioane — Demontarea,… Audi A4 B5 (1994-2001)
Demontarea si montarea curelei de distributie — Motor diesel… Audi A6 C5 (1997-2004)
Verificarea capacului de protecție a arborelui de transmisie Audi A8 D2 (1994-2002)
Demontare și instalare lanțurilor de distribuție, a arborelui de… Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel)
Demontare și instalare roții de transmisie a curelei arborelui… Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 34 + 38 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si ventilatie
  • Injectie benzina
  • Putere diesel
  • Sistem de alimentare
  • Sisteme de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie si volan
  • Caroseria
  • Caroseria și ornamentele
  • Echipament electric
  • Sistem electric
  • Circuite electrice
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Informații generale
  • Caracteristicile reparației
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de răcire
  • Încălzitor
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și cutie de viteze
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
80(B3, 1986-1991, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Motor 5 cilindri
  • Sistem de răcire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie cu 4 viteze
  • Cutie de viteze cu 5 trepte
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.