Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Премахване
Разхлабете монтажните болтове на генератора, разхлабете и свалете задвижващия ремък на генератора.
Свалете шайбата на коляновия вал.
В зависимост от модела на двигателя, свалете капака на ангренажния ремък или горния и долния капак на ангренажния ремък.
Завъртете коляновия вал в положението на TDC на хода на компресия на буталото на 1-ви цилиндър, като поставите маркировка върху шайбата на разпределителния вал на нивото на горната равнина на уплътнението на главата на цилиндъра (вижте снимката).
Разхлабете монтажната гайка на оста на опъващата ролка.
Свали назъбен ремък с разпределителен вал.
Монтиране
Забележка. Забранено е въртенето на разпределителния вал, когато някое от буталата е в ГМТ.
Задайте разпределителния вал в положението на TDC на хода на запалване на буталото на 1-ви цилиндър, като поставите маркировка върху шайбата на разпределителния вал на нивото на горната равнина на уплътнението на главата на цилиндъра.
Монтирайте шайбата на коляновия вал.
Завъртете зъбната ролка на междинния вал, така че да изравните маркировката върху нея с маркировката TDC на буталото на 1-вия цилиндър на шайбата на коляновия вал.
Поставете ангренажния ремък върху ролките.
Регулирайте опъването на зъбчатия ремък, като завъртите опъващата ролка по оста в посока, обратна на посоката на въртене на зъбчатия ремък, като го завъртите с палец и показалец на 90° около оста му в средата на клона между шайбите на разпределителния вал и междинните валове. Коланът не трябва да се завърта на повече от 90°.
Завъртете коляновия вал на два оборота и проверете дали напрежението на зъбния ремък е регулирано правилно.
Свалете шайбата на коляновия вал.
В зависимост от модела на двигателя, монтирайте капака на ангренажния ремък или долния и горния капак на ангренажния ремък.
Монтирайте шайбата на коляновия вал.
Поставете задвижващия ремък на генератора и регулирайте неговото напрежение.
Затегнете монтажните болтове на генератора.
Проверете и, ако е необходимо, регулирайте момента на запалване.
Части на синхронизиращия механизъм: 1 - колянов вал; 2 - зъбна шайба на коляновия вал; 3 - задвижващ ремък на разпределителния вал; 4 - зъбна ролка на междинния вал; 5 - междинен вал; 6 - зъбна ролка на разпределителния вал; 7 - Опъваща ролка на зъбния ремък; 8 - разпределителен вал; 9 - тласкач; 10 - клапанни пружини; 11 - пружинни плочи; 12 - клапани; 13 - регулираща шайба; 14 - горни и долни защитни капаци на главния зъбен ремък; 15 - маслено уплътнение; 16 - уплътнителни уплътнения.
Оригиналната версия е на портала AudiManual