Забележка. Сменяйте уплътненията при всяко сваляне на главата на цилиндъра.
Поставете ново уплътнение на главата на цилиндъра с маркировката „oben“ („отгоре“) към плоската част на главата.
Поставете болтове 8 и 10 в отворите на главата на цилиндъра (вижте снимката) или завийте монтажните щифтове в отворите за тези болтове в блока на цилиндъра, след което монтирайте главата на цилиндъра.
Забележка. Болтовете 8 и 10 трябва да се завият първо, тъй като отворите за тях в главата на цилиндъра и нейното уплътнение имат по-малък диаметър от отворите за други болтове.
Поставете нови шайби и болтове на цилиндровата глава.
Постепенно затегнете болтовете на главата на цилиндъра, като следвате посочения ред (вижте снимката), на четири стъпки:
- 1-во приемане: 4 kgf m;
- 2-ро приемане: 6 kgf m;
- 3-то приемане: 7,5 kgf m;
- 4-ти ход: завъртете на 90°.
В бъдеще монтирането на главата на цилиндъра се извършва в обратен ред на отстраняване. След като монтирате главата на цилиндъра, напълнете охладителната система на двигателя с охлаждаща течност. Свържете проводника към отрицателния извод на акумулатора. Стартирайте двигателя и проверете неговата работа и, ако е необходимо, регулирайте момента на запалване. празен ход на двигателя, термични хлабини на клапаните.
Коментари на посетители