Notatka. Wymieniaj uszczelki za każdym razem, gdy głowica cylindra zostanie zdjęta.
Zamontuj nową uszczelkę głowicy cylindra tak, aby oznaczenie "oben" ("góra") było skierowane w stronę płaszczyzny głowicy.
Włóż śruby 8 i 10 (patrz zdjęcie) w otwory głowicy cylindra lub wkręć kołki montażowe w otwory przeznaczone na te śruby w bloku cylindrów, a następnie zamontuj głowicę cylindra.
Notatka. Najpierw należy wkręcić śruby 8 i 10, ponieważ otwory w głowicy cylindra i jej uszczelce przeznaczone na nie mają mniejszą średnicę niż otwory pod pozostałe śruby.
Załóż nowe podkładki i śruby głowicy cylindra.
Stopniowo dokręcić śruby mocowania głowicy, z zachowaniem określonej kolejności (patrz zdjęcie), w czterech etapach:
- 1. odbiór: 4 kgf·m;
- 2. odbiór: 6 kgf·m;
- 3. odbiór: 7,5 kgf·m;
- krok 4: Obróć się o kolejne 90°.
Dalszy montaż głowicy cylindra przeprowadza się w odwrotnej kolejności niż jej demontaż. Po zamontowaniu głowicy cylindra należy napełnić układ chłodzenia silnika płynem chłodzącym. Podłącz przewód do ujemnego zacisku akumulatora. Uruchom silnik i sprawdź jego działanie, a jeśli to konieczne, wyreguluj zapłon. prędkość biegu jałowego silnika, luzy termiczne zaworów.
Oryginalna wersja artykułu jest opublikowana na stronie internetowej Audimanual.ru