Sprawdzanie bezstykowego wyłącznika układu zapłonowego (Audi 80 B2)

Odłącz przewody od cyfrowego stabilizatora biegu jałowego przenosić (jeśli jest zainstalowany) i połącz je ze sobą.

Odłącz środkowy przewód wysokiego napięcia od czujnika rozdzielacza zapłonu i zewrzyj go z masą.

Odłącz złącze czujnika świecy zapłonowej.

Podłącz woltomierz do zacisków "15" ("+") i "1" ("-") cewki zapłonowej.

Włącz zapłon i zmierz napięcie. Powinno ono utrzymywać się w granicach 5-6 V przez 1 sekundę, a następnie spaść do zera.

Jeżeli napięcie przekroczy 1 V przez dłużej niż 1 sekundę, należy natychmiast wyłączyć zapłon. W tym przypadku przełącznik jest uszkodzony i należy go wymienić.

Na krótko zewrzyj środkowy (zielony) przewód bloku czujników rozdzielacza zapłonu z masą i zmierz napięcie, które powinno na krótko wzrosnąć do 5-6 V. Jeżeli tak się nie stanie, przełącznik jest uszkodzony i należy go wymienić.

Wyłącz zapłon.

Podłącz woltomierz do zewnętrznych przewodów czerwonego i brązowego bloku czujników rozdzielacza zapłonu.

Włącz zapłon i zmierz napięcie, które powinno wynosić co najmniej 10 V. Jeżeli napięcie nie odpowiada tej wartości, przełącznik jest uszkodzony i należy go wymienić.