Obwód jest otwarty: 1 - wyłącznik zapłonu; 2 - elektromagnetyczna dysza rozruchowa; 3 - przekaźnik czasowy termiczny; 4 - przekaźnik pompy paliwa; 5 - pompa elektryczna paliwa; 6 - regulator ciśnienia sterującego; 7 - dodatkowy zawór doprowadzający powietrze.
Uruchamianie zimnego silnika. Napięcie jest dostarczane do dyszy rozruchowej i przekaźnika czasowego termicznego. Silnik pracuje (napięcie jest podawane z zacisku "1" cewki zapłonowej). Włączane są przekaźnik pompy paliwa, elektryczna pompa paliwa, dodatkowy zawór dopływu powietrza i regulator ciśnienia sterującego.
Zapłon jest włączony, silnik pracuje. Włączane są przekaźnik pompy paliwa, elektryczna pompa paliwa, dodatkowy zawór dopływu powietrza i regulator ciśnienia sterującego
Zapłon jest włączony, silnik nie pracuje. Brak napięcia na zacisku "1" cewki zapłonowej. Przekaźnik pompy paliwa, pompa elektryczna paliwa, dodatkowy zawór dopływu powietrza i regulator ciśnienia sterującego są odłączone od zasilania