Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzin) B2 (1979-1986)

Električni krug sustava za ubrizgavanje goriva «K-Jetronic» (Audi 80 B2)

  • Glavna
  • Audi 80
  • B2 (1979-1986)
  • Pogonska jedinica
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Električni krug sustava za ubrizgavanje goriva «K-Jetronic»
            0
Strujni krug je otvoren: 1 - prekidač za paljenje; 2 - elektromagnetska startna mlaznica; 3 -…

Strujni krug je otvoren: 1 - prekidač za paljenje; 2 - elektromagnetska startna mlaznica; 3 - toplinski vremenski relej; 4 - relej pumpe za gorivo; 5 - električna pumpa za gorivo; 6 - upravljački regulator tlaka; 7 - dodatni ventil za dovod zraka.


Pokretanje hladnog motora. Napon se dovodi do startne mlaznice i termičkog vremenskog releja. Motor…

Pokretanje hladnog motora. Napon se dovodi do startne mlaznice i termičkog vremenskog releja. Motor radi (napon se dovodi sa priključka "1" indukcijskog svitka). Uključeni su relej pumpe za gorivo, električna pumpa za gorivo, dodatni ventil za dovod zraka i regulator upravljačkog tlaka.


Paljenje je uključeno, motor radi. Uključeni su relej pumpe za gorivo, električna pumpa za gorivo,…

Paljenje je uključeno, motor radi. Uključeni su relej pumpe za gorivo, električna pumpa za gorivo, dodatni ventil za dovod zraka i regulator upravljačkog tlaka


Paljenje je uključeno, motor ne radi. Nema napona na kontaktu «1» indukcijskog svitka. Relej pumpe…

Paljenje je uključeno, motor ne radi. Nema napona na kontaktu "1" indukcijskog svitka. Relej pumpe za gorivo, električna pumpa za gorivo, dodatni ventil za dovod zraka i regulator upravljačkog tlaka su bez napona


Izvorni članak objavljen je na resursu: audimanual.ru
Članak je provjerio auto stručnjak Georgij Rodionov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi 80 B2: Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
Sljedeći članci

Provjera dodatnog ventila za dovod zraka
Provjera ventila za regulaciju brzine u praznom hodu
Provjera regulatora upravljačkog tlaka
Provjera startne mlaznice i termičkog vremenskog releja
Podešavanje razmaka između kontakata prekidača
Provjera prekidača sustava beskontaktnog paljenja
Provjera osjetnika razdjelnika sustava beskontaktnog paljenja
Razvodni mehanizam: skidanje i ugradnja pogonskog remena…


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Mogući kvarovi KE-Jetronic sustava za ubrizgavanje goriva Audi 100 C3 (1982-1990, benzin)
Uređaj sustava za ubrizgavanje goriva (benzin) Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Indikator kvara sustava za ubrizgavanje goriva Audi A4 B6 (2000-2006, benzin)
Komponente sustava za ubrizgavanje goriva Motronic/Jetronic Audi A6 C4 (1994-1997)
Provjera sustava ubrizgavanja goriva Audi A8 D2 (1994-2002)
Punjenje sustava goriva nakon ugradnje pumpe za ubrizgavanje Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Releji i senzori sustava za ubrizgavanje goriva Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 46 + 48 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motor
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Ubrizgavanje benzina
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustavi
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i upravljanje
  • Karoserija
  • Karoserija i trim
  • Električna oprema
  • Električni sustav
  • Električni krugovi
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Opće informacije
  • Karakteristike popravka
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor
  • Dizelski motor
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustav za paljenje
  • Sustav hlađenja
  • Sustav grijanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo i mjenjač
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
80(B3, 1986-1991, benzin) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor 4-cilindrični
  • Motor 5 cilindara
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva i ispušnih plinova
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Suspenzija
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4 brzinski mjenjač
  • 5 brzinski mjenjač
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.