
Отворена верига: 1 - ключ за запалване; 2 - електромагнитен стартов инжектор; 3 - термично реле за време; 4 - реле за активиране на горивната помпа; 5 - електрическа горивна помпа; 6 - контролен регулатор на налягането; 7 - клапан за допълнително подаване на въздух.

Стартиране на студен двигател. Напрежението се подава към стартовия инжектор и термичното реле за време. Двигателят работи (напрежението се подава от клема “1” на запалителната бобина). Включени са релето за активиране на горивната помпа, електрическата горивна помпа, спомагателният въздушен клапан и контролният регулатор на налягането.

Запалването е включено и двигателят работи. Включва реле за стартиране на горивната помпа, електрическа горивна помпа, спомагателен въздушен клапан и контролен регулатор на налягането

Запалването е включено, двигателят не работи. Няма напрежение, идващо от клема “1” на запалителната бобина. Релето за активиране на горивната помпа, електрическата горивна помпа, клапанът за допълнително подаване на въздух и контролният регулатор на налягането са изключени
Коментари на посетители