Изключете маркуча от всмукателния колектор, който отива към клапана за допълнително подаване на въздух.
Свържете оборотомера според инструкциите за експлоатация.
Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход.
Затворете отвора на маркуча, водещ към допълнителния вентил за подаване на въздух. Оборотите на коляновия вал на двигателя трябва да намалят.
Прикрепете маркуча към всмукателния колектор, свържете съединителя към допълнителния вентил за подаване на въздух и загрейте двигателя.
Откачете отново маркуча, водещ към вентила за допълнително подаване на въздух, от всмукателния колектор и затворете отвора му. В този случай оборотите на двигателя не трябва да се променят. Ако работата на двигателя се промени, сменете клапана за допълнително подаване на въздух.
Принципът на работа на клапана за допълнително подаване на въздух: 1 - обувка; 2 - термична намотка; 3 - биметална пружина; 4 - въртящ се клапан.
Коментари на посетители