Изключете маркуча, който отива към спомагателния вентил за подаване на въздух от всмукателния колектор.
Свържете оборотомера според ръководството с инструкции.
Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход.
Затворете отвора на маркуча, водещ към спомагателния вентил за подаване на въздух. След това оборотите на двигателя трябва да намалеят.
Свържете маркуча към всмукателния колектор, свържете блока към спомагателния вентил за подаване на въздух и загрейте двигателя.
Изключете отново маркуча, водещ към вентила за допълнително подаване на въздух, от входящата тръба и затворете отвора му. В този случай оборотите на двигателя не трябва да се променят. Ако режимът на двигателя се промени, сменете спомагателния въздушен клапан.
Принципът на работа на вентила за допълнително подаване на въздух: 1 - блок; 2 - термична намотка; 3 - биметална пружина; 4 - въртящ се амортисьор.
Коментари на посетители