Ремонт на цилиндрова глава с 2 клапана на цилиндър (Audi 100 C4)

Разглобяване на главата на цилиндъра

Преди да извършите работа, развийте всички приставки на главата на цилиндъра.

Затегнете главата в менгеме, като използвате скобата, завинтена върху шпилките на изпускателния колектор.

Постепенно и последователно разхлабете капачките на лагерите на разпределителния вал № 1 и № 3 от всяка страна и ги отстранете. Капак #4 липсва от този двигател.



Разхлабете гайките на капачката на лагера #2 и #5 постепенно с две завъртания, на кръст, докато двете капачки се освободят. Отстранете защитата срещу обратен поток на маслото на мястото на четвъртия капак. Маркирайте уплътнителния пръстен в капак № 1. По-добре е да направите това, като направите маркировки от вътрешната страна, т.е. за първия тласкач - една линия, за втората - две линии и т.н. Трябва да започнете от страната на задвижването на синхронизацията. Тласкачите не трябва да се поставят настрани, а да се монтират с контактната повърхност надолу. Маркирайте хидравличните кранове от вътрешната страна с маркировки по реда на монтажа.





За да премахнете клапаните, ще ви трябва теглич за клапани. Притискащото устройство притиска горната пружинна плоча, за да компресира пружината. Устройството се поставя върху главата на цилиндъра. Лостът на устройството трябва да бъде натиснат надолу. Буталото на устройството трябва да влезе във вдлъбнатината от вътрешната страна на пружината, в противен случай пружината не може да бъде компресирана. Стиснете пружината, така че крекерите да могат да бъдат извадени.

За да премахнете клапана, можете да използвате парче тръба, като го поставите върху горната плоча на пружината. От друга страна, поставете нещо под пластината на клапана. Ударете тръбата с чук, за да премахнете крекерите. Те ще влязат в тръбата. Тръбата трябва да се притисне плътно към пластината на клапана, за да се избегне загубата на крекерите.



Отстранете пружинните пластини и пружините. Отстранете уплътненията на стеблото на клапана и ги изхвърлете, тъй като ще трябва да бъдат заменени с нови. Отстранете долната пружинна плоча от отвора с помощта на инструмент 3047 или вътрешен инструмент за издърпване на компресионен пръстен.





Преди да сглобите главата на цилиндъра, моля, прочетете внимателно следните инструкции:

Капачките на лагерите на разпределителния вал трябва да се монтират в определен ред. Редът, в който монтирате и затягате болтовете на капака, е много важен.

Необходимо е да се измери хлабината на лагерите и аксиалната хлабина на разпределителния вал. При смяна на разпределителния вал е важно да монтирате вал, който отговаря на типа на двигателя.

Ключът за дърворезба трябва да пасне здраво в вала.

Полукръглата уплътнителна вложка трябва да се сменя всеки път.

Преди да монтирате хидравлични кранове, проверявайте ги всеки път.

Спазвайте правилната посока на монтаж на пружинните плочи на клапана, когато сглобявате клапаните.



(Текст, предоставен от онлайн ресурса: audimanual.ru)