Hengerfej javítása hengerenként 2 szeleppel (Audi 100 C4)

A hengerfej szétszerelése

A munka megkezdése előtt csavarja le az összes hengerfej rögzítést.

Rögzítse a fejet egy satuba a kipufogócsatorna csapjaira csavart bilinccsel.

Fokozatosan és felváltva lazítsa meg a vezérműtengely 1. és 3. számú csapágyfedeleit mindkét oldalon, és távolítsa el őket. A 4-es burkolat hiányzik erről a motorról.



Fokozatosan két fordulattal, keresztben lazítsa meg a 2-es és 5-ös csapágysapka anyákat, amíg mindkét sapka ki nem oldódik. Távolítsa el az olajvisszafolyás elleni védelmet a negyedik fedél helyéről. Jelölje be a tömítőgyűrűt az 1. számú fedélben. Ezt célszerűbb úgy megtenni, hogy a belsejében nyomokat teszünk, pl. az első tolóhoz - egy sor, a másodikhoz - két sor stb. Az időzítés oldaláról kell kezdenie. A tológépeket nem az oldalukra kell fektetni, hanem az érintkezési felülettel lefelé kell felszerelni. Jelölje meg a hidraulikus szelepemelőket a belső oldalon a beszerelés sorrendjében.





A szelepek eltávolításához szelephúzóra lesz szüksége. A nyomóberendezés a felső rugós lemezt megnyomja, hogy összenyomja a rugót. A készüléket a hengerfejre kell helyezni. A készülék karját le kell nyomni. A készülék dugattyújának be kell jutnia a rugó belső oldalán lévő mélyedésbe, különben a rugó nem tud összenyomni. Nyomja össze a rugót, hogy a kekszet ki lehessen húzni.

A szelep eltávolításához használhat egy darab csövet, és helyezze a rugó felső lapjára. Másrészt tegyen valamit a szeleplemez alá. Üsd meg a csövet kalapáccsal, hogy eltávolítsd a kekszet. Bejutnak a csőbe. A csövet erősen a szeleplaphoz kell nyomni, hogy elkerüljük a kekszet elvesztését.



Távolítsa el a rugólemezeket és a rugókat. Távolítsa el a szelepszár tömítéseket, és dobja ki őket, mert újakra kell cserélni. Távolítsa el az alsó rugólemezt a furatból a 3047-es szerszám vagy egy belső nyomógyűrűs lehúzó segítségével.





A hengerfej összeszerelése előtt figyelmesen olvassa el az alábbi utasításokat:

A vezérműtengely csapágyfedeleit meghatározott sorrendben kell felszerelni. Nagyon fontos a fedélcsavarok felszerelésének és meghúzásának sorrendje.

Meg kell mérni a csapágyhézagokat és a vezérműtengely axiális hézagát. A vezérműtengely cseréjekor elengedhetetlen a motortípusnak megfelelő tengely beépítése.

A rúdkulcsnak biztonságosan illeszkednie kell az aknába.

A félkör alakú tömítőbetétet minden alkalommal ki kell cserélni.

A hidraulikus szelepemelők felszerelése előtt minden alkalommal ellenőrizze azokat.

A szelepek összeszerelésekor ügyeljen a szeleprugó lemezek helyes beépítési irányára.



[A cikk a forrás anyagának újranyomtatása: AUDIMANUAL]