Hengerfej (Audi Q5-8R)

Jelzés. Cserélje ki a hengerfej rögzítőcsavarjait. A szerelési munkák során cserélje ki az önzáró anyákat, az utolsó fordulattal meghúzott csavarokat és a tömítéseket. gyűrűk és tömítések. A nyitott szelepek védelmére szolgáló javítókészletben található műanyag burkolatok közvetlenül a hengerfej felszerelése előtt eltávolíthatók.

Karterház szellőzés. Meghúzási sorrend

Jelzés. Önmetsző csavarok. A hengerfej cseréjekor csak eredeti csavarokat használjon, mivel a hengerfejet menetek nélkül szállítjuk a motor forgattyúház-szellőző mechanizmusának rögzítéséhez. A koppintás nem megengedett.

Húzza meg a motor forgattyúház-szellőzőrendszerének csavarjait "1...10" sorrendben 11 Nm nyomatékkal.

A hengerfej leválasztása

Csavarja ki a "nyíl" csavarokat. Lazítsa meg a hengerfej csavarjait "1...10" sorrendben.

A hengerfej csavar meghúzási sorrendje

Húzza meg a hengerfej csavarjait "1...10" sorrendben az alábbiak szerint.

• 1. Húzza meg elő egy nyomatékkulccsal 40 Nm nyomatékkal.
• 2. Húzza meg 90°-ban normál villáskulccsal.
• 3. Húzza meg 90°-kal tovább egy szokásos villáskulccsal.
• 4. Előzetesen húzza meg a nyílcsavarokat 8 Nm nyomatékkal.
• 5. Húzza meg a nyílcsavarokat kemény villáskulccsal 90°-kal.

A hengerfej eltávolítása

Összeszereléskor az összes iratgyűjtőt az eredeti helyére szerelje fel. Szorosan zárja le a szívókör és a kipufogórendszer nyitott csatornáit a megfelelő dugókkal. Például a "VAS 6122" motor dugókészletéből. Távolítsa el a vezérműtengelyeket. A szelepek és a dugattyúk károsodásának veszélye. A vezérműtengelyek eltávolítása után a főtengely már nem forgatható. Távolítsa el az elülső hangszigetelést. Engedje le a hűtőfolyadékot. Távolítsa el az első hangtompítót. Távolítsa el a hátsó hűtőfolyadék-tömlőket a hengerfejhez. Kösse le az üzemanyag-ellátó vezetéket. az "1" tömlőt a zárógyűrű megnyomásával. Válassza le a "2" tömlőt az aktívszén-elnyelőről.



Csavarja ki az "1" csavarokat, valamint a "2" és "3" anyákat, távolítsa el a feszítőt.



Távolítsa el az "1" és "2" habelemeket balról és jobbról felfelé haladva.





Távolítsa el a "3" tömítést. Oldja ki az "1" rögzítő bilincseket a rögzítőkről, és távolítsa el a "2" vízelvezető doboz fedelét.



Távolítsa el az "1" vákuumcsövet a vízleeresztő doboz végfaláról, ehhez válassza le a "nyíl" hátoldalán található "2" vákuumtömlőt. Távolítsa el az első lökhárító burkolatot és a lökhárítót. Vigye szervizhelyzetbe.



Lazítsa meg a "nyíl" tömlő bilincseit, és távolítsa el a légcsatorna tömlőt.





Húzza ki a következő csatlakozókat:

2. Távolítsa el az 1. "G61" kopogásérzékelőt, és engedje el

3. az "N316" szívócsatorna csappantyú szelepétől, üzemanyagnyomás-érzékelő.

G247- és Hall érzékelő "G40"

4. injektoroktól

5. a "J338" fojtószelep-blokktól

6. a "G42" beszívott levegő hőmérséklet érzékelőtől



Válassza le a "2" csatlakozót, és engedje el a vezetéket.



Csavarja le a hűtőfolyadék vezeték tartóját "nyíl".





A jobb megértés érdekében a beszerelési pozíciót eltávolított motor mellett jelenítjük meg. Távolítsa el a bemeneti cső leágazó csövét az "1" rögzítő csavar és a "2" csavar kicsavarásával.



Válassza le a hűtőrendszer tömlőjét "nyíl".



Csavarja ki az "1 és 2" csavarokat, és tegye félre az olajellátó vezetéket. Csavarja ki a "3" csavart, és mozgassa oldalra a hűtőfolyadék vezetéket.





Válassza le a tömlőbilincset "nyíl", vegye le a légcsatorna tömlőt és tegye félre.



Válassza le az "1. és 4." csatlakozókat az "F22" olajnyomás-érzékelőről és az "F378" alacsony nyomású olajnyomás-érzékelőről.



Válassza le az "1. és 2." csatlakozókat, és oldja ki az elektromos vezetékeket.



Csavarja ki a "nyíl" csavarokat, és távolítsa el a turbófeltöltő tartóját.





Csavarja ki az olajleeresztő cső "nyíl" csavarjait.



Csavarja ki a "nyíl" anyákat, és mozgassa vissza a katalizátort.



Csavarja ki a "nyíl" csavarokat. Csavarja ki a hengerfej csavarjait "1...10" sorrendben. Ellenőrizze, hogy minden vezeték és kábel szabad-e! A hengerfej felemelésekor figyelje a feszítőrudat és a láncvezetőt. Távolítsa el a hengerfejet. Helyezze a hengerfejet puha párnára (habszivacsra).

Telepítés

A tömítés sérülésének veszélye. felületek. Óvatosan távolítsa el a maradék tömítőanyagot a hengerfejről és a blokkról. Kerülje el a hosszú karcolások vagy sorja kialakulását. A hengerblokk károsodásának veszélye. A hengerfej rögzítőcsavarjainak zsákfurataiban nem lehet olaj vagy hűtőfolyadék. A szivárgó hengerfejtömítés veszélye. Óvatosan távolítsa el a maradék csiszoló- és csiszolóanyagot. Az új hengerfejtömítést közvetlenül a beszerelés előtt ki kell venni a csomagolásból. A szilikonréteg és a hengerfejtömítés hornyainak károsodásának elkerülése érdekében a tömítést különösen óvatosan kezelje. A nyitott szelepek károsodásának veszélye. Cserélő hengerfej beszerelésekor a műanyag alapot csak akkor kell eltávolítani, hogy megvédje a nyitott szelepeket, ha az közvetlenül érintkezik a hengerfejjel. A szelepek és a dugattyúkoronák sérülésének veszélye a szelepmechanizmuson végzett munka után. Annak érdekében, hogy működés közben ne érjen szelep a hengerfejhez, óvatosan forgassa el a motort legalább 2 fordulattal. Cserélje ki a meghúzott csavarokat további elfordítással. Cseréljen ki minden tömítést, tömítést és önzáró anyát. Ügyeljen az ülésfelületek és a hengerfejcsavarok különböző tömítőanyagaira. A cserehengerfej felszerelése előtt a hidraulikus kompenzátorok szomszédos felületeit, a lengőkarokat és a bütykök munkafelületét olajjal meg kell kenni. A rendszer tömlőszerelvényeit, légcsöveket és tömlőit beszerelés előtt meg kell tisztítani az olajtól és a zsírtól. Az összes tömlőcsatlakozás rögzítéséhez használja a megfelelő sorozatú bilincseket. A légnyomás-tömlők idomokhoz való megbízható rögzítése érdekében a már használt bilincsek menetes csatlakozásait rozsdaeltávolítóval kell kezelni. Ha a hengerfejet vagy a hengerfejtömítést kicserélték, akkor a hűtőfolyadékot és az olajat ki kell cserélni. Szerelje be a hengerfej tömítést. Vegye figyelembe a központosító csapokat a hengerblokkban "nyilak".



Ez a cikk a weboldalról lett kimásolva AudiManual