Tartalomjegyzék: A hűtőrendszer tömlőcsatlakozási… ↓ Hűtőfolyadék leeresztése és… ↓ Öböl ↓ A komponensek aránya a… ↓ A hűtőfolyadék cső és a hűtőfolyadék… ↓ Hűtőfolyadék szivattyú és termosztát ↓ A hűtőfolyadék-szivattyú… ↓ A "G62" hűtőfolyadék… ↓ Behelyezhető kivitel ↓ Felcsavarható kivitel ↓ Telepítés ↓ A hűtőrendszer szivattyújának… ↓ Telepítés ↓ A vízszivattyú eltávolítása ↓ Telepítés ↓ A termosztát eltávolítása ↓ Telepítés ↓ Radiátor, felni és hűtőventilátor… ↓ A hűtőfolyadék tömlő csatlakoztatása… ↓ A radiátor eltávolítása a… ↓ Telepítés ↓ A ventilátor keretének eltávolítása ↓ Telepítés ↓
Figyelem. Égési sérülés veszélye forró gőz és forró hűtőfolyadék miatt. Amikor a motor meleg, a hűtőrendszer túlnyomás alatt van. A túlnyomás megszüntetése érdekében először fedje le a tágulási tartály sapkáját. tartályt egy ronggyal, és óvatosan nyissa ki. Amikor a motor meleg, a hűtőrendszer nyomás alatt van. Ha szükséges, engedje le a nyomást a javítási munkák elvégzése előtt. Az összes tömlőcsatlakozás rögzítéséhez használja a megfelelő sorozatú bilincseket. A rugós bilincsek felszereléséhez tömlőbilincs fogó használata javasolt
- "V.A.G 1921" vagy tömlőbilincs fogó
- VAS 6340-. Tömítések és tömítések. A gyűrűket ki kell cserélni. A hűtőrendszer csövek és tömlők végein lévő nyilaknak egymással szemben kell lenniük.
A hűtőrendszer tömlőcsatlakozási rajza
Független fűtés nélküli autók
Kék = nagy hűtőkör. Piros = kis hűtőkör. Barna = fűtőkör.
I 1. Radiátor. Csere után cserélje ki a hűtőfolyadékot; 2. A turbófeltöltőhöz; 3. Hengerfej/hengerblokk. Csere után cserélje ki a hűtőfolyadékot; 4. A hűtőfolyadék-ellátás elzárószelepe. A csökkentett nyomású Climatronic "N422" hűtőfolyadék elzárószeleppel vezérelhető; 5. Szellőzőnyílás; 6. A fűtőelem hőcserélője. Csere után cserélje ki a hűtőfolyadékot; 7. "V50" hűtőfolyadék keringető szivattyú. Csak motorindító/leállító rendszerrel rendelkező járművekbe szerelhető be; 8. Vízszivattyú; 9. Fojtószelep; 10. Bővítő fedél. hűtőfolyadék tartály; 11. Tágulási tartály; 12. Visszacsapó szelep;13. Hűtőfolyadék-szivattyú a motor leállítása után "V51" (csak forró országokba tervezett járművekre szerelve; 14. Termosztát; 15. "G62" hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő; 16. Motorhűtő. olajok
Autó független fűtéssel
II 1. Radiátor. Csere után cserélje ki a hűtőfolyadékot; 2. A turbófeltöltőhöz; 3. Hengerfej/hengerblokk. Csere után cserélje ki a hűtőfolyadékot; 4. Autonóm fűtés; 5. Szellőzőnyílás; 6. Fűtés hűtőfolyadék elzáró szelep "N₂79"; 7. A fűtőelem hőcserélője. Csere után cserélje ki a hűtőfolyadékot; 8. Visszacsapó szelep. A nyíl mutatja az áramlás irányát; 9. Vízszivattyú; 10. Fojtószelep; 11. Bővítő fedél. hűtőfolyadék tartály; 12. Tágulási tartály; 13. Visszacsapó szelep; 14. Hűtőfolyadék légtelenítő szivattyú a motor leállítása után "V51" (csak forró országokra tervezett járművekre telepíthető); 15. Termosztát; 16. Motorhűtő. olajok; 17. "G62" hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő
Hűtőfolyadék leeresztése és feltöltése
Nyissa ki a bővítőfedelet. tartály. Távolítsa el az "1" elülső zajszigetelést. Szerelje be a "VAS 6208" szervizdaruk tálcáját a motor alá. Csavarja ki az "1" leeresztő nyílás menetes dugóját, és engedje le a hűtőfolyadékot.
a "2. pozíciót" nem szabad figyelembe venni.
Öböl
Jelzés. A hűtőrendszert egész évben hűtőfolyadék és hűtőfolyadék-adalékok oldatával töltik fel. Csak az elektronikus alkatrészkatalógusban megadott hűtőfolyadékot szabad használni. Más koncentrátumok ronthatják a hűtőfolyadék tulajdonságait, különösen a korróziógátló tulajdonságait. Az ebből eredő károsodás szivárgást okozhat a hűtőrendszerben, és súlyos motorhibához vezethet. A megfelelő keverékkomponens-arányú hűtőfolyadék megakadályozza a korrózió és a vízkő kialakulását. Ezenkívül növelik a forráspontot. Ezért a koncentrátumnak egész évben jelen kell lennie a hűtőrendszerben. Különösen a trópusi éghajlatú országokban, ahol nagy a motorterhelés, a magas forráspontú hűtőfolyadék megbízhatóan védi a motort működés közben. A hűtőfolyadék fagyási hőmérsékletének legalább -25°C-nak kell lennie (sarkvidéki éghajlatú országokban legalább -35°C). Ugyancsak tilos a hűtőfolyadékban lévő koncentrátum arányának csökkentése a meleg évszakban vagy meleg éghajlatú országokban történő üzemeltetéskor a hűtőrendszer víz hozzáadásával. A koncentrátum aránya legalább 40%. Ha az éghajlati viszonyok miatt csökkenteni kell a hűtőfolyadék fagyáspontját, az adalékanyag-tartalom növelhető, de legfeljebb 60%-ra (a fagyáspont ebben az esetben körülbelül -40°C lesz). Ha ezt a határt túllépjük, a hűtőfolyadék fagyási hőmérséklete ismét megemelkedik, ráadásul a hűtőrendszer hatékonysága is csökken. OJ keveréséhez csak tiszta ivóvizet használjon. A radiátor, a fűtőelem hőcserélője, a hengerfej, a hengerfejtömítés vagy a hengerblokk cseréjekor a leeresztett hűtőfolyadék újrafelhasználása tilos. A szennyezett hűtőfolyadékot többé nem szabad használni. A hűtőrendszerben lévő koncentrátum ellenőrzéséhez használja a TW007 refraktométert.
A komponensek aránya a hűtőfolyadékban
Adalékanyag (40%) és hűtőfolyadék (60%) a -25°C-os fagyási hőmérséklet biztosítására.
Adalék (50%) és hűtőfolyadék (50%) a -40°C-os fagyási hőmérséklet biztosítására
Zárja le az "1" leeresztő csavart. Töltse fel a tartályt 10 liter hűtőfolyadékkal, előkeverve a megfelelő arányban, arányban. Csavarja fel a hűtőrendszer tesztelő adapterét "V.A.G 1274/8" a terjeszkedéshez tartály. Szerelje fel a hűtőrendszer töltőkészülékét az adapterre "V.A.G 1274/8". Helyezze az "1" leeresztő tömlőt egy kis "2" tartályba.
Az elszívott levegő kis mennyiségű hűtőfolyadékot szállít, amelyet össze kell gyűjteni. Zárja el az "A" és "B" csapokat az áramlási irányra merőleges elforgatással. Csatlakoztassa a "3" tömlőt a sűrített levegő vezetékhez. Nyomás: túlnyomás 6...10 bar. Nyissa ki a "B" szelepet az áramlás irányába forgatva. A hűtőrendszerben egy ejektoros szivattyú segítségével vákuumot hoznak létre; a jelző nyílnak a zöld mezőben kell lennie. Nyissa meg röviden az "A" csapot, és fordítsa el az áramlási iránnyal párhuzamosan, hogy a hűtőrendszer töltőkészülékének tartályának tömlője megteljen hűtőfolyadékkal.
Zárja be ismét az "A" gombot. Nyissa meg a "B" csapot 2 percig. A kilökőszivattyú továbbra is vákuumot hoz létre a hűtőrendszerben; a jelző nyílnak a zöld mezőben kell lennie. Zárja be a "B" csapot. A jelző nyílnak a zöld mezőben kell maradnia, ebben az esetben a hűtőrendszerben lévő vákuum elegendő lesz a későbbi feltöltéshez. Ha a nyíl a zöld mező alatt van, akkor az előző műveleteket meg kell ismételni. Amikor a vákuum csökken, ellenőrizze a hűtőrendszer szivárgását. Távolítsa el a sűrített levegő tömlőt. Nyissa meg az "A" gombot. A vákuum hatására a hűtőrendszer feltöltésére szolgáló berendezés tartályából kilépő hűtőközeg feltölti a rendszert. Távolítsa el a hűtőrendszer töltőeszközét az adapterről "V.A.G 1274/8" a bővítésről tartály. Tedd fel a csövet "V.A.G 1274/10" az adapteren "V.A.G 1274/8".
Adjon hozzá annyi hűtőfolyadékot, hogy a hűtőrendszer mérőcsöve teljesen megteljen. Ha szükséges, adjon hozzá többet a levegő eltávolítása során. Távolítsa el a "3" tömítést. Oldja ki az "1" rögzítő bilincseket a rögzítőkről, és távolítsa el a "2" vízelvezető doboz fedelét.
Lazítsa meg és távolítsa el a hőcserélőhöz vezető hűtőfolyadék tömlőt úgy, hogy a hűtőfolyadék kijöjjön a hűtőfolyadék tömlő szellőzőnyílásán lévő "nyíl"-ból.
Helyezze a hűtőfolyadék tömlőt a csatlakozó csonkra, és rögzítse. Független fűtéssel rendelkező járművön kapcsolja be a fűtést kb. 30 másodpercig. Zárja le a tágulási tartály fedelét. tartály. Indítsa be a motort. Állítsa az összes zóna hőmérsékletét "HI"-re, és ha lehetséges, állítsa be a legalacsonyabb szellőzési szintet (= 0). Kapcsolja ki a klímakompresszort az AC gomb megnyomásával. A gombban lévő teszter LED-jének nem szabad világítania. A motornak 2000 ford./perc sebességgel kell járnia 3 percig. Addig járassa a motort alapjáraton, amíg a hűtő 2 nagy hűtőfolyadéktömlője fel nem melegszik. A motornak 2 percig 2000 ford./perc sebességgel kell járnia. Kapcsolja ki és hagyja lehűlni a motort. Szereljen fel hangszigetelést. Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét. Ha a motor hideg, a hűtőfolyadék szintjének a "MAX" jelzésnél kell lennie. Ha a motort üzemi hőmérsékletre melegítik, a hűtőfolyadék szintje a "MAX" jelzés felett lehet.
A hűtőfolyadék cső és a hűtőfolyadék szivattyú szerelési rajza lekapcsolás után. motor "V51"
I
1/3. Csavar. 6 Nm; 2. Hűtőfolyadék-ellátó cső, elöl; 4. A hűtőfolyadék visszatérő vezetéke a turbófeltöltőből; 5. Tömítés. gyűrű. Cserélje ki; 6/10/17. Csavar. 9 Nm; 7. Hűtőfolyadék nyomásvezeték a turbófeltöltőhöz; 8. Kis hűtőfolyadék cső; 9. Pecsét. gyűrű. Cserélje ki; 11. Szerelvény a motor hűtőrendszer tömlőihez; 12. Pecsét. gyűrű. Cserélje ki; 13. A hűtőrendszer tömlőjének eltávolításához lazítsa meg a bilincset. Csatlakoztassa a mellbimbóhoz; 14. Hűtőrendszer tömlő. Az eltávolításhoz engedje el a bilincset. Csatlakoztassa a hűtőfolyadék csőhöz; 15. Pecsét. gyűrű. Cserélje ki; 16. motor; 18. Tömlőbilincs; 19. Hűtőrendszer tömlő (csak forró országokhoz készült verzióban); 20. Konzol (csak forró országokhoz készült verzióban); 21. Csavar (csak forró országokhoz készült verzióban). 9 Nm; 22. Konzol (csak forró országokhoz készült verzióban); 23. Csavar (csak forró országokhoz készült verzióban). 4 Nm; 24. Hűtőfolyadék légtelenítő szivattyú a motor leállítása után "V51" (csak forró országokhoz készült verzióban); 25. Hűtőrendszer tömlő (csak forró országokhoz készült verzióban); 26. Hűtőrendszer tömlő (forró országokban nem elérhető)
Hűtőfolyadék szivattyú és termosztát
II 1. Csavar; 2. Tömítés. gyűrűk. Cserélje ki; 3. Csatlakozó cső; 4. Reteszek. Csak behelyezhető kivitelhez. Ellenőrizze a rögzítés megbízhatóságát; 5. Csavar. 4 Nm. Csak csavaros konstrukcióhoz; 6. Sebességváltó zár. Csak csavaros konstrukcióhoz; 7. "G62" hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő; 8. Pecsét. gyűrű. Cserélje ki; 9. Vízszivattyú. Távolítsa el a védőkupakot az új szivattyúról; 10. Tömítés. Cserélje ki; 11. Központosító csap. 2 db.; 12. Hűtőfolyadék-szivattyú fogasszíj; 13. Vezérműszíj védelem; 14. Csavar. 9 Nm; 15. Csavar. Bal oldali szál. Cserélje ki. 10 Nm+ 90°; 16. Fogasszíj hajtómű. Szerelje be a megfelelő pozícióba; 17. Tengelytömítés; 18. Kiegyensúlyozó tengely; 19. Termosztát; 20. Központosító csap; 21. Pecsét. gyűrű. Cserélje ki; 22. Csatlakozó cső; 23. Csavar. 9 Nm
A hűtőfolyadék-szivattyú rögzítőcsavarjának meghúzási sorrendje
Húzza meg a hűtőfolyadék-szivattyú csavarjait "1...5" sorrendben 9 Nm-re.
A "G62" hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő eltávolítása
Hideg motor. Nyissa ki röviden a tágulási tartály fedelét. tartály a hűtőrendszer maradéknyomásának enyhítésére. Oldja ki a bilincseket a "nyíl" tömlőn, és távolítsa el a légcsatorna tömlőt.
az "1. pozíciót" nem szabad figyelembe venni. Válassza le a "J338" fojtószelep-vezérlő egység "1" csatlakozóját. Csavarja ki a "nyíl" csavarokat, és távolítsa el a "J338" fojtószelep-vezérlő egységet.
Távolítsa el a szívócső tartóját a "2" csavar és az "1" csavar kicsavarásával.
Kiviteltől függően különböző "G62" hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelők telepíthetők.
Behelyezhető kivitel
Húzza ki a "G62" hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő "1" dugós csatlakozóját. Helyezzen alá egy rongyot, hogy felszívja a szivárgó hűtőfolyadékot. Távolítsa el a reteszeket a "nyíl" ütközők megnyomásával. Távolítsa el a "G62" "2. poz." hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőt.
Felcsavarható kivitel
Húzza ki a "G62" hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő "2" dugós csatlakozóját.
Helyezzen alá egy rongyot, hogy felszívja a szivárgó hűtőfolyadékot. Csavarja ki a "nyíl" csavarokat, és távolítsa el az "1" rögzítőpajzsot. Távolítsa el a "G62" hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőt.
Telepítés
Beszerelés fordított sorrendben: cserélje ki a tömítést. gyűrűk. A hűtőfolyadék elvesztésének elkerülése érdekében azonnal helyezzen be egy új "G62" hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőt a csőbe. A tömlőszerelvényeket, levegőcsöveket és tömlőket beszerelés előtt meg kell tisztítani az olajtól és a zsírtól. Az összes tömlőcsatlakozás rögzítéséhez használja a megfelelő sorozatú bilincseket. A légcsatorna tömlők idomokhoz való megbízható rögzítése érdekében a már használt bilincsek menetes csatlakozásait rozsdamentesítő szerrel kell kezelni. Szerelje fel a szívócső támasztékát. Szerelje be a "J338" fojtószelep-modult. Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét.
A hűtőrendszer szivattyújának fogasszíjának eltávolítása
Távolítsa el a hűtőrendszer kis csövét. Csavarja ki a nyílcsavarokat, és távolítsa el a fogasszíj védőburkolatát.
Menetkárosodás veszélye. A hajtó fogaskerék csavar balmenetes. Csavarja ki a csavart a hűtőfolyadék-szivattyú "1" meghajtó fogaskerekén egy nyomatékkulccsal "V.A.G 1331" és a "T10360" tartozékok az óramutató járásával megegyező irányú "nyíl", torziós rezgéscsillapítót használva ellentengelyként. Távolítsa el az "1" hajtóművet és a "2" fogasszíjat.
Telepítés
A beszerelés fordított sorrendben történik, figyelembe véve a meghúzási nyomatékot. Cserélje ki a meghajtó fogaskerék csavarját. Cserélje ki a tömítéseket és tömítéseket. O-gyűrűk. Vegye figyelembe a vezérműszíjtárcsa beépítési helyzetét. Szerelje be a kis hűtőfolyadék csövet. Töltse fel hűtőfolyadékkal.
A vízszivattyú eltávolítása
Távolítsa el a kis hűtőfolyadék csövet. Távolítsa el a hűtőrendszer szivattyújának fogasszíját. Csatlakoztassa le az el. A "J338" fojtószelep-vezérlő egység "1" dugós csatlakozása. Csavarja ki a "nyíl" csavarokat, és távolítsa el a "J338" fojtószelep-vezérlő egységet.
Húzza ki a "G62" hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő "2" dugós csatlakozóját. Az "1. pozíció" és a "nyilak" nem kerülnek figyelembevételre.
Távolítsa el a hűtőfolyadék-tömlőket, ehhez emelje fel az "1" és "2" bilincseket, tegye félre a hűtőfolyadék-tömlőket.
Csavarja ki az "1...5" csavarokat. Lazítsa meg a hűtőfolyadék-szivattyút a központosító csavarokról, és vegye le az olajradiátorról. Ne figyelj a "nyílra".
Telepítés
A beszerelés fordított sorrendben történik, figyelembe véve a meghúzási nyomatékot. Cserélje ki a tömítéseket és tömítéseket. O-gyűrűk. Nedvesítse meg a tömítést. gyűrűk "4" OZ, OZ. Ellenőrizze, hogy mindkét központosító csap be van-e helyezve a hengerblokkba, ha szükséges. Helyezze be a "2" csatlakozóelemet az "1" olajradiátorba. Helyezze a hűtőrendszer "3" szivattyúját a csatlakozó részre és a központosító csapokat a hengerblokkba.
Húzza meg a hűtőfolyadék-szivattyú burkolatának csavarjait. Új hűtőrendszer-szivattyú beszerelésekor távolítsa el a "nyíl" védőkupakot. Szerelje be a hűtőrendszer szivattyú fogasszíját. Szerelje be a "J338" fojtószelep-vezérlő modult. Szerelje be a kis hűtőfolyadék csövet. Csatlakoztassa a hűtőfolyadék tömlőt egy csatlakozó segítségével. Töltse fel hűtőfolyadékkal.
A termosztát eltávolítása
Engedje le a hűtőfolyadékot. Távolítsa el a hűtőfolyadék-szivattyút. Csavarja ki a "nyíl" csavarokat, és távolítsa el a csatlakozó csonkot.
Távolítsa el a termosztátot.
Telepítés
A beszerelés fordított sorrendben történik, figyelembe véve a meghúzási nyomatékot. Cserélje ki a tömítéseket és tömítéseket. O-gyűrűk. Tisztítsa meg a tömítést. tömítés alatti felület. gyűrű. Nedvesítse meg a tömítést. hűtőfolyadék gyűrűk, hűtőfolyadék. Helyezze be a "4" termosztátot a hűtőrendszer szivattyújának "5" házába, és kissé fordítsa előre "nyíl". Óvatosan szerelje fel a "3" elágazó csövet, miközben a "2" központosító csapot az "1" vezetőbe helyezi.
Szerelje fel a szívócső támasztékát.
Töltse fel hűtőfolyadékkal.
Radiátor, felni és hűtőventilátor rögzítése
Radiátor, felni és hűtőventilátor rögzítése 1/4. Csavar. 5 Nm; 2. Használt "J293" hűtőventilátor; 3. Csavar. 2,5 Nm; 5. Ventilátorkeret; 6. "V7" hűtőventilátor; 7/9. Hűtőrendszer tömlő. Az eltávolításhoz engedje el a bilincset. Csatlakoztassa a radiátorhoz; 8/11. Pecsét. gyűrű. Cserélje ki; 10. A hűtőrendszer tömlője a tágulási tartályhoz. tartály; 12. Radiátor. Csere után engedje le a régi hűtőfolyadékot, és töltse be új hűtőfolyadékkal a hűtőrendszerbe; 13. Zárócsavar. Csavarhúzóval oldja ki és távolítsa el; 14. Gumi puffer; 15. Gumitámasz a radiátorhoz; 16. Radiátor konzol; 17. Csavar. 5,5 Nm; 18. Bélés; 19. Csavar. 4,5 Nm; 20. 2. hűtőventilátor "V177"
A hűtőfolyadék tömlő csatlakoztatása csőcsatlakozókkal
Távolítsa el a régi tömítést. "2" gyűrű a "3" hűtőfolyadék tömlőről. Nedvesítse meg az új tömítést. hűtőfolyadék gyűrűt és helyezze be a hűtőfolyadék tömlőbe. Helyezze a hűtőfolyadék tömlőt az "1" hűtőfolyadék-csőre, amíg kattan.
Nyomja meg ismét a hűtőfolyadék tömlőt, és húzza meg a tömlőt, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a csatlakozó megfelelően rögzítve van.
A radiátor eltávolítása a ventilátorkerettel együtt
A hűtőt és a ventilátorkeretet eltávolítják és együtt szerelik fel. A ventilátor kerete külön eltávolítható. Távolítsa el az "1" és "2" zajszigetelő árnyékolót. Távolítsa el az első lökhárító burkolatot és a lökhárítót. Távolítsa el az intercoolert.
Szerelje be a "VAS 6208" szervizdaruk tálcáját a motor alá. Csavarja ki az "1" leeresztő nyílás menetes dugóját, és engedje le a hűtőfolyadékot. Távolítsa el a "2" hűtőfolyadék tömlőt a hűtőről a rögzítő konzol megnyomásával.
Sérülésveszély a hűtőventilátor magától beindulása miatt. Mielőtt elkezdené a munkát a ventilátorkeret területén, válassza le a dugaszoló csatlakozókat. Húzza ki a hűtőventilátor "1" elektromos csatlakozóját, mozgassa vissza a zárat "nyilat", és nyomja le az ütközőt.
DSG sebességváltóval szerelt autók: Szereljen be egy berendezést az olaj feltöltésére és kiszivattyúzására a leválasztási pont alá. Csavarja ki a "nyíl" csavarokat, és válassza le az ATF vezetékeket a radiátorról. Az ATF olajszivárgásának elkerülése érdekében kösse rá az ATF vezetékeket az oldalsó elemre. A nyitott vezetékek szennyeződésének elkerülése érdekében zárja le azokat és a szerelvényeket a "VAS6122" motor dugaszkészletének tiszta dugóival.
Minden
Lazítsa meg a nyílcsavarokat. Távolítsa el az "1" légcsatornát és a "2" közbenső karimát.
Távolítsa el az "1" és "2" csatlakozócsonkot a radiátorról, ehhez lazítsa meg a bilincset.
Válassza le az "1" felső légcsatornát a "nyíl" rögzítők feloldásával.
Oldja ki az "A nyíl" bilincseket, és távolítsa el az "1" légcsatornát a bal és jobb "nyíl B" oldalon.
Hidraulikus kormányzású járművek: Nyissa ki a rögzítőkapcsokat "nyíl A" és mozgassa a szervokormány "1" hűtőtekercset előre "nyíl B". Távolítsa el a szervokormány hűtőrendszerének tömlőit a kondenzátorról felfelé haladva, és helyezze a motorra.
Minden
Lazítsa meg a radiátor adózok a jobbra-balra, majd vegye ki őket a felfelé irányt a "nyíl".
Csavarja ki az "1" csavarokat a bal és a jobb oldalon, és távolítsa el a konzolt és a hűtőt a radiátor keretéből "nyíl". Enyhén engedje le a radiátort.
A második szerelőnek ki kell oldania az "1" rögzítőkonzolokat "az A nyíl irányában"; az első szerelőnek el kell távolítania a "2" kondenzátort felfelé a "B nyíl" radiátoron lévő rögzítésekről.
Tolja előre a kondenzátor a csatlakoztatott csöveket. Távolítsuk el a radiátor. Nyomja meg egyszerre a rögzítő fülek a ventilátor keret a jobbra-balra "nyíl", majd távolítsa el a ventilátor keret a radiátor a felfelé irányt.
Telepítés
A beszerelés fordított sorrendben történik, ebben az esetben a légház közbenső karimájának légcsatornáját kell beépíteni. szűrő. Telepítse az intercoolert. Szerelje fel a lökhárítót és az első lökhárító fedelét. Telepítse az ATF-vezetékeket. Töltse fel hűtőfolyadékkal. Ellenőrizze a sebességváltó olajszintjét. Ha a hűtőt kicserélték, cserélje ki a hűtőfolyadékot.
A ventilátor keretének eltávolítása
Távolítsa el az elülső hangszigetelést. Mielőtt a ventilátorház területén munkát végezne, válassza le az elektromos hálózatról. csatlakozók. Húzza ki a hűtőventilátor "1" elektromos csatlakozóját, ehhez mozgassa vissza a zárat "nyíl", és nyomja le az ütközőt. Oldja ki a kábelköteget.
DSG sebességváltóval szerelt autók: Szereljen be egy olaj kiszivattyúzó berendezést a leválasztási pont alá. Csavarja ki a "nyíl" csatlakozókat, és válassza le az ATF vezetékeket a radiátorról.
A sebességváltó olajszivárgásának elkerülése érdekében rögzítse az ATF vezetékeket az oldalsó elem tetején. A szennyeződések bejutásának elkerülése érdekében zárja le a leválasztott vezetékeket és csöveket az intercooleren a VAS 6122 motor dugaszkészletének tiszta dugójával.
Minden
Csavarja ki az "1" és "2" csavarokat, távolítsa el a lökhárító kárpitjának zajszigetelő árnyékolóját hátrafelé.
A "nyíl" feszítőbilincs eltávolításához óvatosan nyomja meg az "1" szorítócsapot "x" méretig, amíg hallható kattanást nem hall az "A nyíl" feszítőbilincsben. "x" méret = 5 mm. Távolítsa el a "2" kioldott távtartó bilincset a szorítócsappal.
Csavarja ki a "nyíl" csavarokat. Távolítsa el az "1" légcsatornát a levegőház "2" közbenső karimájából. szűrő.
Oldja ki az "A nyíl" zárat az "1" csavarhúzóval. Válassza le a "2" levegőbeszívó rácsot a lökhárító burkolatáról "B nyíl". Ismételje meg a munkalépéseket az ellenkező oldalon.
Válassza le az "1" felső légcsatornát a "nyíl" reteszek feloldásával.
Oldja ki az "A nyíl" bilincseket, és billentse az "1" légcsatornát balra és jobbra a "B nyíl" autó közepe felé.
Távolítsa el a csatlakozó csonkot a radiátorról az "1" bilincs meglazításával. A "2. pozíciót" nem szabad figyelembe venni.
Jobbra, majd balra, nyisd ki mind a radiátor szerelés csavart, majd húzza őket a "nyilak". Távolítsuk el a radiátor a felső előre irányban.
Nyomja meg egyszerre a rögzítő fülek a ventilátor keret a jobbra-balra "nyíl", majd távolítsa el a ventilátor keret a radiátor a felfelé irányt.
Telepítés
A beszerelés fordított sorrendben történik, figyelembe véve a meghúzási nyomatékot. A tömlőszerelvényeket, levegőcsöveket és tömlőket beszerelés előtt meg kell tisztítani az olajtól és a zsírtól. Az összes tömlőcsatlakozás rögzítéséhez használja a megfelelő sorozatú bilincseket. Szerelje fel a légcsatornát a légház közbenső karimájára. szűrő. Szerelje fel a hűtőkeret burkolatát és a lökhárító kárpitjának zajszigetelő árnyékolóját. Húzza meg az ATF vezeték csavarjait. Töltse fel hűtőfolyadékkal. Ellenőrizze a sebességváltó olajszintjét.