Змест: Вентыляцыя картэра. Паслядоўнасць… ↓ Адлучэнне ГБЦ ↓ Паслядоўнасць зацяжкі нітаў ГБЦ ↓ Зняцце ГБЦ ↓ Усталяваць ↓
Указанне. Замяніць балты мацавання ГБЦ. Пры выкананні мантажных прац замяніць самостопорящиеся гайкі, ніты, зацягваныя з доворотом, а таксама ўшчыльн. кольцы і ўшчыльненні. Уваходныя ў рамонтны камплект пластыкавыя падшэўкі для абароны адчыненых клапанаў дазваляецца выдаляць непасрэдна перад усталёўкай ГБЦ Калі выраблялася замена ГБЦ ці пракладкі ГБЦ, тое неабходна замяніць ОЖ і алей.
I 1. Пракладка ГБЦ. Замяніць. Улічваць мантажнае становішча: нумар дэталі да ГБЦ; 2. Болт. 25 Н·м; 3. Грузавы вуш; 4. Болт. Замяніць. Улічваць паслядоўнасць дзеянняў пры адкручванні. Выконваць парадак дзеянняў пры зацяжцы; 5. ГБЦ. Праверыць крывулю плоскасці; прыляганні; 6. Болт ГБЦ. Замяніць. Улічваць паслядоўнасць дзеянняў пры адкручванні. Выконваць парадак дзеянняў пры зацяжцы; 7. Ушчыльн. кольца. Замяніць. Вышмараваць алеем; 8. Выкан. элемент фазаўтваральніка; 9. Болт. 5 Н·м; 10. Ушчыльн. кольца. Замяніць. Вышмараваць алеем; 11. Заглушка. 5 Н·м. З шаравой галоўкай для кажуха рухавіка; 12. Вечка з ушчыльняльнікам; 13. Ушчыльн. кольца. Замяніць. Вышмараваць алеем; 14. Заглушка; 15. Да ўпускнога калектара; 16. Цеплаізаляцыйны шчыток; 17/18. Ніт. 20 Н·м; 19. Да ўпускнога калектара/турбанагнетальніка ОГ; 20. Патрубак вентыляцыі; 21. Ушчыльн. кольца. Не з'яўляецца запчасткай; 22. Пракладка. Не з'яўляецца запчасткай; 23. Кажух рухавіка; 24. Болт; 25. Вентыляцыя картэра рухавіка; 26. Пракладка. Не з'яўляецца запчасткай; 27. Пракладка. Пры пашкоджанні замяніць; 28. Вакуумная помпа; 29. Болт; 30. Злучальны патрубак; 31. Крапежны шчыток; 32. Болт. 9 Н·м; 33. Ушчыльн. кольца. Замяніць. Намачыць ОЖ; 34. Грузавы вуш; 35. Болт. 25 Н·м; 36. Болт. 9 Н·м; 37. Датчыка Хола "G40"; 38. Перагародка; 39. Ушчыльн. кольца. Замяніць. Вышмараваць алеем
Вентыляцыя картэра. Паслядоўнасць зацяжкі
Указанне. Ніты саманаразныя. Пры замене ГБЦ выкарыстоўваць толькі арыгінальныя балты, бо ГБЦ пастаўляецца без разьбярства для мацавання механізму вентыляцыі картэра рухавіка. Наразанне разьбы метчыкам недапушчальна.
Зацягнуць ніты сістэмы вентыляцыі картэра рухавіка ў паслядоўнасці "1...10" момантам 11 Н·м.

Адлучэнне ГБЦ
Вывярнуць балты "стрэлкі". Прыслабіць ніты ГБЦ у паслядоўнасці "1...10".

Паслядоўнасць зацяжкі нітаў ГБЦ
Зацягнуць балты ГБЦ у паслядоўнасці "1...10" наступным чынам.

- 1. Папярэдне зацягнуць дынамаметрычным ключом момантам 40 Н·м.
- 2. Давярнуць на 90° звычайным ключом.
- 3. Давярнуць на 90° звычайным ключом.
- 4. Папярэдне зацягнуць балты "стрэлкі" момантам 8 Н·м.
- 5. Дакруціць балты "стрэлкі" цвёрдым ключом на 90°.
Зняцце ГБЦ
Пры зваротным мантажы ўсталяваць усе біндэры на тыя месцы, дзе яны былі ўсталяваныя першапачаткова. Шчыльна зачыніць адкрытыя каналы контуру ўпускаючы і сістэмы ОГ адпаведнымі коркамі. Напрыклад, з набору заглушак для рухавіка "VAS 6122". Зняць распредвалы. Небяспека пашкоджання клапанаў і дна поршні. Калі распредвалы зняты, арашчаць коленвал ужо нельга. Зняць перадпакой шумаізаляцыю. Зліць ОЖ. Зняць пярэдні глушыцель. Зняць заднія шлангі ОЖ да ГБЦ. Адлучыць які падае топл. шланг "1", націснуўшы на якое фіксуе кольца. Адлучыць шланг "2" ад абсорбера з актываваным вуглём.

Адкруціць ніты "1", а таксама гайкі "2" і "3", зняць расцяжку.

Зняць злева і справа элементы з пенапласту "1" і "2" па кірунку ўверх.

Зняць пракладку "3". Вызваліць крапежныя заціскі "1" з мацаванняў і зняць вечка водаадводнага кораба "2".

Зняць вакуумны патрубак "1" з кантавой сценкі водаадводнага палукашка, для гэтага адлучыць вакуумны шланг "2" на заднім боку "стрэлка". Зняць накладку пярэдняга бампера і бампер. Прывесці ў сэрвіснае становішча.

Прыслабіць заціскі для шланга "стрэлкі" і выняць паветраводны шланг.

Адлучыць паказаныя далей раздымы:
2. адвесці ад датчыка дэтанацыі 1 "G61" і вызваліць
3. ад клапана засланкі ва впускным калектары "N316", датчыка ціску паліва.
G247- і датчыка Хола "G40"
4. ад фарсунак
5. ад блока дросельнай засланкі "J338"
6. ад датчыка тэмпературы якое ўсмоктваецца паветра "G42"

Адлучыць раз'ём "2" і вызваліць провад.

Адкруціць кранштэйны магістралі ОЖ "стрэлка".

Для лепшага падання ўсталявальнае становішча паказана пры знятым рухавіку. Зняць патрубак впускной трубкі, для гэтага выкруціць гайку мацавання "1" і ніт "2".

Адлучыць шланг сістэмы астуджэння "стрэлка".

Выкруціць балты "1 і 2" і адкласці ў бок якая падае алейную магістраль. Выкруціць ніт "3" і адвесці магістраль ОЖ у бок.

Адлучыць шлангавы заціск "стрэлка", зняць паветраводны шланг і адвесці ў бок.

Адлучыць раздымы "1 і 4" ад датчыка ціску алею "F22" і датчыка ціску алею для паніжанага ціску "F378".

Адлучыць раздымы "1 і 2" і вызваліць электраправодку.

Выкруціць балты "стрэлкі" і зняць апору турбакампрэсара.

Выкруціць ніты "стрэлка" маслоотводящего трубаправода.

Адкруціць гайкі "стрэлкі" і ссунуць назад каталізатар.

Выкруціць балты "стрэлкі". Выкруціць балты ГБЦ у паслядоўнасці "1...10". Праверыць, ці вызваленыя ўсе правады і кабелі! Сачыць за нацяжной планкай і планкай заспакаяльніка ланцуга пры ўздыме ГБЦ. Зняць ГБЦ. Пакласці ГБЦна мяккую падшэўку (пенапласт).
Усталяваць
Небяспека пашкоджанні ўшчыльн. паверхні. Асцярожна выдаліць з ГБЦ і блока цыліндраў рэшткі герметыка. Не дапушчаць адукацыі доўгіх драпін ці задиров. Небяспека пашкоджання блока цыліндраў. У глухіх адтулінах нітаў мацавання ГБЦ не павінна быць алею або ОЖ. Небяспека негерметычнасці пракладкі ГБЦ. Асцярожна выдаліць рэшткі мянташкі і шліфоўкі. Новую пракладку ГБЦ варта вымаць з пакавання непасрэдна перад усталёўкай. Для прадухілення пашкоджання сіліконавага пласта і паз пракладкі ГБЦ варта асоба асцярожна звяртацца з пракладкай. Небяспека пашкоджання адкрытых клапанаў. Пры ўсталёўцы абменнай ГБЦ варта здымаць пластыкавы цокаль для абароны адчыненых клапанаў толькі пры непасрэдным судотыку яго з ГБЦ. Небяспека пашкоджання клапанаў і дна поршні пасля працы з затамкавым механізмам. Каб пераканацца ў тым, што ні 1 клапан пры працы не датыкаецца з ГБЦ, варта асцярожна пракруціць рухавік як мінімум на 2 абарачэння. Замяніць балты, якія зацягваліся з даваротам. Замяніць усе абшэўкі, пракладкі і самоконтрящиеся гайкі. Зважаць на розны герметык для пасадачных паверхняў і нітаў ГБЦ. Перад усталёўкай абменнай ГБЦ неабходна вышмараваць алеем прылеглыя паверхні гидрокомпенсаторов, каромыслаў і працоўную паверхню кулачкоў. Шлангавыя штуцэры і паветраводныя трубкі і шлангі сістэмы павінны быць ачышчаны перад мантажом ад алеяў і змазкі. Для мацавання ўсіх злучэнняў шлангаў выкарыстоўваць хамуты адпаведнай серыі. Для надзейнасці мацавання шлангаў наддува паветра на штуцарах варта апрацаваць разьбовыя злучэнні ўжо скарыстаных хамутоў сродкам для выдалення іржы. Калі выраблялася замена ГБЦ ці пракладкі ГБЦ, тое неабходна замяніць ОЖ і алей. Усталяваць ушчыльненне ГБЦ. Улічваць цэнтравальныя штыфты ў блоку цыліндраў "стрэлкі".

