Odvojite konektor od regulatora upravljačkog tlaka i spojite voltmetar na konektor.
Uključite paljenje i voltmetrom odredite napon napajanja regulatora koji treba biti najmanje 11,5 V.
Spojite ohmmetar na priključke regulatora i provjerite otpor njegovog toplinskog namota, koji za YZ motor treba biti unutar 16 - 22 Ohma, za DZ motor - 20 - 26 Ohm.
Ako ohmmetar pokazuje beskonačnost, to ukazuje na prekid termičkog namota i potrebno je zamijeniti regulator upravljačkog tlaka.
Princip rada regulatora kontrolnog tlaka: A - na hladnom motoru; B - na vrućem motoru; 1 - bimetalna opruga; 2 - odvod goriva; 3 - dovod upravljačkog tlaka; 4 - toplinski namot bimetalne opruge.
(Ova publikacija je posuđena s resursa: «AUDImanual»)