Одвојите конектор од регулатора контролног притиска и повежите волтметар на конектор.
Укључите паљење и помоћу волтметра одредите напон напајања регулатора, који треба да буде најмање 11,5 В.
Повежите омметар на терминале регулатора и проверите отпор његовог термичког намотаја, који је за мотор YZ треба да буде унутар 16-22 Охма, за мотор DZ — 20-26 Охм.
Ако омметар показује бесконачност, то указује на прекид термичког намотаја и регулатор контролног притиска мора бити замењен.
Принцип рада регулатора контролног притиска: А - на хладном мотору; Б - на врелом мотору; 1 - биметална опруга; 2 - одвод горива; 3 - напајање контролног притиска; 4 - термички намотај биметалне опруге.
Текст је обезбедио онлајн ресурс AUDIMANUAL.ru