Спустите млазницу у мерну чашу.
Покрените мотор, пустите га да ради при брзини радилице од око 2000 обртаја у минути и проверите да ли гориво које убризгава ињектор има облик правилног конуса.
Зауставите мотор. У овом случају, из млазнице ињектора не би требало да се појави ниједна кап горива.
На исти начин проверите и друге ињекторе.
Можете прецизније проверити техничко стање ињектора помоћу постоља који укључује ручну пумпу и нанометар.
Повежите ињектор који се тестира на постоље према упутству за употребу и проверите притисак убризгавања горива. Исправно функционисање ињектора треба да убризга гориво у 2 под притиском од 2,5-3,5 кг/цм².
Проверите да ли ињектор цури. Да бисте то урадили, користите пумпу на стајачу да створите притисак 0,5 кг/цм² мањи од притиска убризгавања горива у ињектору и одржавајте га 15 секунди, током којих ни једна кап горива не би требало да исцури из млазнице ињектора.
Притисните ручицу пумпе на постољу брзином од једног потеза у секунди. У овом случају, гориво треба прскати из млазнице уз брујање у облику конуса под углом од приближно 35°.
Ако ињектор не испуњава бар један од горе наведених захтева, мора се заменити.
Поглед на пресек млазнице за убризгавање: 1 - тело прскалице; 2 - заптивни прстен; 3 - тело млазнице; 4 - конусни филтер.
Извор садржаја: наведени веб-сајт: audimanual.ru