Spustite mlaznicu u mjernu posudu.
Pokrenite motor, pustite ga da radi na brzini radilice od oko 2000 o/min i provjerite ima li gorivo koje ubrizgava mlaznica oblika pravilnog stošca.
Zaustavite motor. U tom slučaju ne smije se pojaviti niti jedna kap goriva iz mlaznice mlaznice.
Na isti način provjerite ostale brizgaljke.
Tehničko stanje injektora možete preciznije provjeriti pomoću stalka koji uključuje ručnu pumpu i nanometar.
Spojite mlaznicu koja se ispituje na postolje prema uputama za uporabu i provjerite tlak ubrizgavanja goriva. Injektor koji ispravno radi trebao bi ubrizgavati gorivo u 2 pri pritisku od 2,5-3,5 kg/cm².
Provjerite curi li injektor. Da biste to učinili, upotrijebite stalnu pumpu za stvaranje tlaka 0,5 kg/cm² manjeg od tlaka ubrizgavanja goriva mlaznice i održavajte ga 15 sekundi, tijekom kojih niti jedna kap goriva ne smije istjecati iz mlaznice mlaznice.
Pritisnite ručicu pumpe postolja brzinom od jednog zamaha u sekundi. U tom slučaju treba raspršiti gorivo iz mlaznice uz zujanje u obliku stošca pod kutom od približno 35°.
Ako injektor ne ispunjava barem jedan od gore navedenih zahtjeva, mora se zamijeniti.
Pogled na presjek mlaznice za ubrizgavanje: 1 - tijelo prskalice; 2 - brtveni prsten; 3 - tijelo mlaznice; 4 - konusni filter.