Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzină) B2 (1979-1986)

Demontarea și repararea chiulasei (Audi 80 B2)

  • Principal
  • Audi 80
  • B2 (1979-1986)
  • Unitate de putere
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Demontarea și repararea chiulasei
            0
La demontarea chiulasei, marcați piesele care trebuie îndepărtate astfel încât să poată fi repuse în locurile originale la reasamblare.

Scoateți capacele lagărelor nr. 5, 1 și 3 ale arborelui cu came, apoi deșurubați alternativ în cruce piulițele știfturilor care fixează capacele rulmentului nr. 2 și 4.

Scoateți arborele cu came de pe suporturile chiulasei și scoateți ridicătorii de supape.

Instalați un compresor cu arc de supapă sau un dispozitiv special VW 541 pentru demontarea și instalarea crackerelor de supapă pe chiulasa cu ajutorul unui clește cu capete ascuțite, eliberați supapele din crackeri apăsând mai întâi pârghia dispozitivului special;.

Scoateți arcurile supapelor cu plăci.

Scoateți garniturile de ulei ale tijei supapei și șaibele de susținere a arcului folosind un clește.

Scoateți supapele.

Curățați piesele cu benzină sau tricloretilenă.

Verificați gradul de uzură al bucșelor de ghidare a supapelor și jocul dintre bucșe și tijele supapei.

Introduceți noua supapă în bucșa de ghidare, astfel încât vârful tijei supapei să fie la nivel cu marginea bucșei de ghidare și determinați jocul dintre tija supapei și bucșa de ghidare folosind dispozitivul VW 387 cu indicator, sprijinindu-și piciorul pe capul supapei.

Înlocuiți bucșele de ghidare dacă jocul depășește limita maximă admisă, care este de 1,0 mm pentru supapele de admisie și 1,3 mm pentru supapele de evacuare.

Verificați dacă planeitatea suprafeței de împerechere a chiulasei este deteriorată cu ajutorul unei linii drepte și a unui set de calibre. Cel mai bine este să efectuați acest test pe o placă de testare.



Dacă este necesar, șlefuiți suprafața de îmbinare a chiulasei în limitele admise (a se vedea subsecțiunea "Proiectare și caracteristici tehnice").

Verificați starea supapei și a arcurilor supapei.

Verificați starea scaunelor supapelor și șlefuiți-le dacă este necesar. Slefuirea se efectuează cu o unealtă specială în conformitate cu limitele admise (vezi subsecțiunea "Design și caracteristici tehnice").

Dacă este necesar, șlefuiți teșiturile de lucru ale supapelor de admisie. Teșiturile de lucru ale supapelor de evacuare nu sunt supuse șlefuirii; în alte cazuri, acestea sunt supuse înlocuirii;.

Înainte de asamblare, precum și după șlefuirea scaunelor supapelor și lipirea supapelor, curățați temeinic chiulasa.

Înainte de asamblare, precum și după șlefuirea scaunelor supapelor și lipirea supapelor, curățați…


Dimensiuni de bază pentru șlefuirea supapelor și a scaunelor supapelor:

Dimensiuni de bază pentru șlefuirea supapelor și a scaunelor supapelor:
A - supapa de admisie:
α — unghi de teșire de lucru (45°);
a — lățimea teșirii de lucru;
b — înălțimea marginii capului supapei.
B - scaun supapă (intrare și ieșire):
Z — planul chiulasei;
a — diametrul exterior al teșiturii de lucru;
b — distanța de la teșirea de lucru a scaunului supapei până la planul chiulasei;
c — lățimea teșiturii de lucru a scaunului supapei.
Articolul a fost verificat de expertul auto Georgy Rodionov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi 80 B2: Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
Articole urmatoare

Instalarea chiulasei
Scoaterea chiulasei
Mecanism de distribuție: demontarea și montarea curelei de…
Verificarea senzorului distribuitorului sistemului de aprindere…
Ansamblu chiulasa
Demontarea si montarea motoarelor cu carburator
Dezasamblarea motorului
Ansamblu motor


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Demontarea și repararea chiulasei Audi 100 C3 (1982-1990, benzină)
Demontarea si montarea motorului / transmisiei manuale Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Montarea și demontarea chiulasei Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Demontarea si montarea curelei de distributie — Motor diesel… Audi A6 C5 (1997-2004)
Recomandări pentru demontarea motorului Audi A8 D2 (1994-2002)
Scoaterea chiulasei Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Demontarea, montarea și repararea lagărului de eliberare a… Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 22 + 34 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si ventilatie
  • Injectie benzina
  • Putere diesel
  • Sistem de alimentare
  • Sisteme de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie si volan
  • Caroseria
  • Caroseria și ornamentele
  • Echipament electric
  • Sistem electric
  • Circuite electrice
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Informații generale
  • Caracteristicile reparației
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de răcire
  • Încălzitor
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și cutie de viteze
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
80(B3, 1986-1991, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Motor 5 cilindri
  • Sistem de răcire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie cu 4 viteze
  • Cutie de viteze cu 5 trepte
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.