Scoateți capacele lagărelor nr. 5, 1 și 3 ale arborelui cu came, apoi deșurubați alternativ în cruce piulițele care fixează știfturile capacului rulmentului nr. 2 și 4.
Scoateți arborele cu came de pe suporturile chiulasei și scoateți ridicătorii de supape.
Instalați un compresor cu arc de supapă sau un dispozitiv special VW 541 pentru demontarea și montarea clapetelor de supapă pe chiulasa și folosiți clești cu capete ascuțite pentru a elibera supapele din zăvoare, după apăsarea pârghiei dispozitivului special.
Scoaterea arcurilor supapelor folosind un compresor cu arc supapei
Scoateți arcurile supapelor cu plăcile.
Îndepărtați garniturile tijei supapei și șaibe elastice folosind un clește.
Scoateți supapele.
Marcați poziția pieselor care trebuie îndepărtate, astfel încât piesele care nu pot fi înlocuite să poată fi readuse în poziția inițială în timpul asamblarii.
Curățați piesele.
Verificați gradul de uzură al bucșelor de ghidare a supapelor și jocul dintre bucșe și tijele supapei.
Introduceți noua supapă în manșonul de ghidare și măsurați jocul dintre capătul tijei și marginea manșonului de ghidare folosind instrumentul VW 387 cu indicator.
Înlocuiți bucșele de ghidare dacă jocul depășește 0,10 mm pentru bucșele supapelor de admisie și 0,13 mm pentru bucșele supapelor de evacuare.
Verificați ca suprafața de îmbinare a chiulasei să nu fie plană folosind o riglă metalică și un set de calibre.
Dacă este necesar, șlefuiți suprafața de îmbinare a chiulasei în limitele admise (vezi subsecțiunea "Specificații tehnice detaliate").
Verificați starea supapelor și a arcurilor supapelor.
Dimensiuni de bază pentru șlefuirea supapelor și a scaunelor supapelor: Supapa de admisie: a - unghi de teșire de lucru (45*); a - lăţimea teşiturii de lucru; b - înălțimea muchiei capului supapei. Scaun supapei: a - planul chiulasei; a - diametrul scaunului supapei. b - distanta de la capatul scaunului supapei pana la planul chiulasei (adâncimea scaunului supapei); c - lăţimea teşiturii de lucru a scaunului supapei
Verificați starea scaunelor supapelor și șlefuiți-le dacă este necesar. Slefuirea se efectuează cu o unealtă specială și în limitele admise (vezi "Specificații tehnice detaliate".
La motoarele modelelor "DS" fabricate din septembrie 1985 și "NP" la șlefuirea scaunelor supapelor, mențineți distanța minimă "a" între capătul tijei supapei și planul superior al chiulasei
La motoarele modelelor "DS" produse din septembrie 1985 și "NP" în cazul șlefuirii scaunelor supapelor, pentru a asigura funcționarea normală a tacheților supapelor hidraulice, este necesar să se mențină o distanță minimă "a" (vezi poza) între capătul tijei supapei și planul superior al chiulasei, care pentru supapele de admisie ar trebui să fie egal cu 33,80 mm, pentru supapele de evacuare - 34,10 mm.
Contracția teșirii de lucru a scaunului supapei nu trebuie să depășească o valoare egală cu diferența dintre valoarea "a" înainte de șlefuirea scaunului supapei și valoarea minimă "a" după șlefuire.
Dacă este necesar, șlefuiți teșiturile de lucru ale supapelor de admisie. Teșiturile de lucru ale supapelor de evacuare nu sunt supuse șlefuirii. slefuirea supapelor de evacuare este permisa, in alte cazuri acestea sunt supuse inlocuirii.
Înainte de asamblare, curățați temeinic chiulasa, precum și după șlefuirea scaunelor supapelor și lipirea supapelor.