Távolítsa el a vezérműtengely 5., 1. és 3. számú csapágyfedelét, majd felváltva csavarja le a 2. és 4. számú csapágyfedelet rögzítő csapok anyáit keresztben.
Távolítsa el a vezérműtengelyt a hengerfej csapágyakról, és távolítsa el a szelepemelőket.
Szereljen be egy szeleprugó-kompresszort vagy egy speciális VW 541-es eszközt a szelepsarok eltávolítására és felszerelésére a hengerfejre, és hegyes végű fogóval engedje el a szelepeket a repedésektől, miután megnyomta a speciális eszköz karját.
A szeleprugók eltávolítása szeleprugó-kompresszor segítségével
Távolítsa el a szeleprugókat a szelepszárral.
Távolítsa el a szelepszár tömítéseket és a rugós alátéteket fogóval.
Vegye ki a szelepeket.
Jelölje meg az eltávolítandó alkatrészek helyét, hogy az összeszerelés során a nem cserélhető alkatrészeket vissza lehessen helyezni eredeti helyükre.
Törölje a részleteket.
Ellenőrizze a szelepvezetők üléseinek kopottságát, valamint a perselyek és a szelepszárak közötti hézagot.
Helyezze be az új szelepet a vezetőperselybe, és határozza meg a rést a szár vége és a vezetőpersely széle között a VW 387 eszközzel egy jelzővel.
Cserélje ki a vezetőperselyeket, ha a hézag meghaladja a 0,10 mm-t a szívószelep-perselyeknél és a 0,13 mm-t a kipufogószelep-perselyeknél.
Ellenőrizze a hengerfej illeszkedő felületének síkságát egy fém vonalzó és egy hézagmérő segítségével.
Szükség esetén csiszolja le a hengerfej illeszkedő felületét az elfogadható határokon belül (lásd alfejezetet «Részletes specifikációk»).
Ellenőrizze a szelepek és szeleprugók állapotát.
A köszörűszelepek és szelepülékek fő méretei: Bemeneti szelep: a - a munkaletörés szöge (45*); a - a munkaletörés szélessége; b a szelepfej élének magassága. Szelepülés: a - a hengerfej síkja; a a szelepülék átmérője. b - távolság a szelepülék végfelületétől a hengerfej síkjáig (szelepülés mélysége); c - a szelepülék munkaletörésének szélessége
Ellenőrizze a szelepülékek állapotát, és szükség esetén köszörülje meg. A köszörülést speciális szerszámmal és az elfogadható határokon belül végezzük (cm. «Részletes specifikációk».
Motoros modelleken «DS» kiadás 1985 szeptembere óta és «NP» a szelepülékek csiszolásakor tartsa be a minimális távolságot «A» a szelepszár végfelülete és a hengerfej felső síkja között
Motoros modelleken «DS» kiadás 1985 szeptembere óta és «NP» szelepülék köszörülés esetén a hidraulikus szelepemelők normál működésének biztosítása érdekében legalább ♦a távolságot be kell tartani» (Lásd a képen) a szelepszár vége és a hengerfej felső síkja között, amelynek szívószelepeknél 33,80 mm-nek, kipufogószelepeknél 34,10 mm-nek kell lennie.
A szelepülék munkaletörésének zsugorodása nem haladhatja meg az értékek közötti különbséggel egyenlő értéket «A» a szelepülék csiszolása előtt és a minimális érték «A» őrlés után.
Szükség esetén csiszolja meg a bemeneti szelepek munkaletöréseit. A kipufogószelepek munkaletörései nem csiszolódnak. a kipufogószelepek átlapolása megengedett, egyéb esetekben cserélni kell.
Alaposan tisztítsa meg a hengerfejet összeszerelés előtt, valamint a szelepülékek köszörülése és a szelepek átlapolása után.
Látogatói megjegyzések