Deșurubați șuruburile -săgețile- scripetei curelei poli V pentru pompa rotorului servodirecției, pentru a face acest lucru folosiți ca opritor cheia cu 2 găuri -3212-.
Scoateți șuruburile -1- și -2- și puneți pompa cu palete de servodirecție deoparte. - Poz. 3- și -săgeata- nu trebuie luate în considerare.
Deconectați conectorul -3- de la senzorul de temperatură a lichidului de răcire -G62-. Deșurubați șuruburile -1,2,4, 5- ale conductei de lichid de răcire din față.
-Săgeți- ignoră. Deșurubați piulițele -săgeți- și scoateți scutul de protecție -1- pentru conducta de înaltă presiune.
Deșurubați elementul de fixare -2- și scoateți alimentarea cu combustibil. autostrada in lateral. Deconectați el. mufele -1 - și -6-.
- Poz. 4, 3, 5- și -săgeți- sunt ignorate. Deconectați conexiunile electrice din dreapta și stânga -săgeți- de la actuatoarele de control al temporizării. Deșurubați șuruburile -1- și -2- și eliberați cablajul.
Scoateți capacul chiulasei: stânga, dreapta. Deconectați conectorul electric -3 pentru senzorul Hall -G40- de pe chiulasa dreapta. Deșurubați șurubul -4 pentru cablul de masă.
- Poz. 1, 2, 5 - ignorați. Deșurubați șuruburile -săgeți- și scoateți suportul conectorului din stânga. - Poz. 1...4 - nu se ține cont.
Deșurubați șuruburile -săgeți- și scoateți suportul conectorului din dreapta. - Poz. 1...4- nu tine cont.
Deșurubați șurubul -săgeata- și scoateți tubul de ghidare pentru joja de ulei.
Scoateți furtunul de vid din pompa de vid eliberând clema -săgeată-. Eliberați furtunul de vid.
Scoateți șuruburile -săgeți- din spatele chiulasei. Chiulasă stânga: 3 șuruburi. Chiulasă dreapta: 4 șuruburi.
Camele arborelui cu came de admisie obstrucționează parțial accesul la șuruburile chiulasei, prezentate ca exemplu -1- și -2-. Pentru a scoate șurubul -1-, partea în mișcare a arborelui cu came trebuie apăsată folosind o pană de plastic în -direcția săgeții A-. Pentru a scoate șurubul -2-, partea mobilă a arborelui cu came trebuie apăsată cu o pană de plastic în -direcția săgeții B-. Risc de deteriorare. Partea mobilă a arborelui cu came poate fi deplasată numai în partea principală a fazei, adică pârghia părții mobile nu trebuie încărcată cu forța camei. Prin urmare, pentru a slăbi șuruburile chiulasei, procedați așa cum este descris mai jos. În caz contrar, pot apărea daune. Partea mobilă a arborelui cu came nu trebuie deplasată de punți subțiri.
Introduceți știfturile de ghidare ale adaptorului -T40058- așa cum se arată mai jos: diametru mare -săgeata 1 - se confruntă cu motorul. Diametrul mic -săgeata 2- este orientat spre adaptor.
Rotiți arborele cotit folosind adaptorul -T40058- în sensul de rotație a motorului -săgeata- până când este atinsă poziția arborelui cu came prezentată în ilustrațiile următoare.
Degajările -săgețile- de pe arborele cu came de evacuare trebuie să fie îndreptate spre exteriorul motorului, așa cum se arată în ilustrație.
Chiulasă stânga: Împingeți partea în mișcare fără sarcină a arborelui cu came -B- în direcția săgeții- până când se oprește.
Chiulasă dreapta: Împingeți partea în mișcare fără sarcină a arborelui cu came -F- în -direcția săgeții- până când se oprește.
Toate
Rotiți arborele cotit folosind adaptorul -T40058- în sensul săgeții de rotație a motorului - 1 tură. Orificiile filetate -săgeți- din arborii cu came trebuie să fie orientate în sus.
Chiulasă stânga: Deșurubați șurubul -1- și scoateți.
Chiulasă dreapta: Deșurubați șurubul -2- și scoateți.
Toate
Rotiți arborele cotit folosind adaptorul -T40058- în sensul de rotație a motorului -săgeata- 1 tură. Degajările -săgețile- de pe arborele cu came de evacuare trebuie să fie îndreptate spre partea laterală a motorului.
Chiulasă stânga: Împingeți părțile mobile neîncărcate ale arborelui cu came -B- și -C- -în direcția săgeții- până se opresc.
Chiulasă dreapta: Împingeți partea în mișcare fără sarcină a arborelui cu came -F- în -direcția săgeții- până când se oprește.
Toate
Rotiți arborele cotit folosind adaptorul -T40058- în sensul de rotație a motorului -săgeata- 1 tură. Orificiile filetate -săgeți- din arborii cu came trebuie să fie orientate în sus. Scoateți lanțurile de pe arborii cu came. Risc de deteriorare a supapelor și a coroanelor pistonului. Chiar dacă lanțul este scos doar de la 1 chiulasă, arborele cotit este interzis să se rotească.
Chiulasă stânga: Deșurubați și scoateți șuruburile -3...9-, pentru a face acest lucru, deplasați în mod corespunzător partea în mișcare neîncărcată -A- a arborelui cu came. Scoateți chiulasa.
Chiulasă dreapta: Deșurubați și îndepărtați șuruburile -10...16- prin mișcarea pieselor mobile neîncărcate -D- și -E-arborele cu came în mod corespunzător. Scoateți chiulasa.
Instalare
Cu grija! Risc de deteriorare a etanșării. suprafete. Îndepărtați cu grijă orice material de etanșare rămas de pe chiulasă și blocul cilindrilor. Nu permiteți să se formeze zgârieturi lungi sau bavuri. Risc de deteriorare a blocului cilindrilor. Nu trebuie să existe ulei sau lichid de răcire în orificiile oarbe ale șuruburilor de montare a chiulasei. Pericol de scurgere a garniturii chiulasei. Îndepărtați cu grijă reziduurile după șlefuire și șlefuire. Noul sigiliu al chiulasei trebuie scos din ambalaj imediat înainte de instalare. Pentru a preveni deteriorarea stratului de silicon și a canelurilor garniturii chiulasei, garnitura trebuie manipulată cu grijă extremă. Risc de deteriorare a supapelor deschise. La instalarea unei chiulase de schimb, baza de plastic trebuie îndepărtată pentru a proteja supapele deschise numai atunci când aceasta este în contact direct cu chiulasa. Risc de deteriorare a supapelor și a coroanelor pistonului după lucrările la mecanismul supapelor. Pentru a vă asigura că nicio supapă nu intră în contact cu chiulasa în timpul funcționării, rotiți cu atenție motorul cu cel puțin 2 ture. Înlocuiți șuruburile care au fost strânse excesiv. Înlocuiți piulițele autoblocante, garniturile cu buze, garniturile și garniturile. inele. Luați în considerare diferiți etanșanți pentru suprafețele de etanșare și șuruburile chiulasei. Înainte de instalarea chiulasei schimbătoare, este necesar să lubrifiați cu ulei suprafețele adiacente ale compensatoarelor hidraulice, culbutorilor și suprafața de lucru a camelor. Asigurați toate conexiunile furtunurilor cu cleme de furtun din seria corespunzătoare. Dacă chiulasa sau garnitura chiulasei a fost înlocuită, trebuie înlocuite lichidul de răcire și uleiul. Înainte de a instala chiulasa, instalați arborele cotit și arborii cu came în interior "TDC", pentru a face acest lucru, montați clemele arborelui cu came -T40133- pe ambele chiulase și strângeți-le la un cuplu de 25 Nm -săgeți-.
Blocarea arborelui cu came -T40133- este instalată corect dacă orificiile îndreptate spre șuruburile chiulasei rămân libere. Șurubul de fixare -T40069- trebuie înșurubat în arborele cotit.
Aplicați garnitura chiulasei. Atenție la știfturile de centrare -săgeți- din blocul cilindrilor.
Poziția de montare a garniturii chiulasei: marcată "top" sau numărul piesei de schimb pentru chiulasa. Montați chiulasa.
Chiulasă stânga: Introduceți șuruburile -1...7- deplasând în mod corespunzător partea în mișcare fără sarcină -A- a arborelui cu came. Strângeți șuruburile în secvența -1... 7 - în 3 pași.
Chiulasă dreapta: Introduceți șuruburile -8...14- deplasând corespunzător piesele mobile -D- și -E- fără sarcină ale arborelui cu came. Strângeți șuruburile în ordine -8...14- în 3 pași.
Toate
Montați lanțurile de transmisie pe arborii cu came. Scoateți clemele arborelui cu came -T40133- și șuruburile de fixare -T40069-. Rotiți arborele cotit folosind adaptorul -T40058- în sensul de rotație a motorului -săgeata- 1 tură. Degajările -săgețile- de pe arborele cu came de evacuare trebuie să fie îndreptate spre partea laterală a motorului.
Chiulasă stânga: Împingeți părțile mobile neîncărcate ale arborelui cu came -B- și -C- -în direcția săgeții- până se opresc.
Chiulasă dreapta: Împingeți partea în mișcare fără sarcină a arborelui cu came -F- în -direcția săgeții- până când se oprește.
Toate
Rotiți arborele cotit folosind adaptorul -T40058- în sensul de rotație a motorului -săgeata- 1 tură. Orificiile filetate -săgeți- din arborii cu came trebuie să fie orientate în sus.
Chiulasă stânga: Introduceți șurubul -15- și strângeți-l în 3 pași.
Chiulasă dreapta: Introduceți șurubul -16- și strângeți-l în 3 pași.
Toate
Rotiți arborele cotit folosind adaptorul -T40058- în sensul de rotație a motorului -săgeata- 1 tură. Degajările -săgețile- de pe arborele cu came de evacuare trebuie să fie îndreptate spre partea laterală a motorului.
Chiulasă stânga: Împingeți partea în mișcare fără sarcină a arborelui cu came -B- în direcția săgeții- până când se oprește.
Chiulasă dreapta: Împingeți partea în mișcare fără sarcină a arborelui cu came -F- în -direcția săgeții- până când se oprește.
Toate
Strângeți șuruburile -săgeți-. Chiulasă stânga: 3 șuruburi. Chiulasă dreapta: 4 șuruburi.
Nu strângeți șuruburile chiulasei. Instalarea se face în ordine inversă, dar instalați tubul de ghidare al jojei de ulei. Montați lanțurile de transmisie pe arborii cu came. Montați capacul chiulasei: stânga, dreapta. Instalați conducta superioară de alimentare cu lichid de răcire. Instalați pompa de servodirecție. Instalați un eșapament suplimentar. Instalați combustibil furtunul de refulare și partea inferioară a admisiei de aer. Instalați cureaua poli V. Instalați conducta superioară a lichidului de răcire. Schimbați uleiul. Înlocuiți lichidul de răcire.
Comentariile vizitatorilor