Motoare diesel de 3,0 L (BUG, BUN, CAS) pentru Audi Q7 (4L)
Specificații — Motor diesel de 3,0 litri, prima generație
Specificații Tipul motorului Motorină, în formă de V, cu 4 supape, turbo Număr de cilindri: Motoare 3.0 TDI 6 Motoare 4.2 TDI 8 Pentru ordinea de aprindere a...
Specificații Tipul motorului Motorină, în formă de V, cu 4 supape, turbo Număr de cilindri: Motoare 3.0 TDI 6 Motoare 4.2 TDI 8 Pentru ordinea de aprindere a...
Specificații — Motor diesel TDI de 3,0 L de a doua generație
Motoare TDI de 3,0 l de a doua generație Denumiri CGJA, CGJC, CJMA, CLZB, CRCA Putere maximă, kW (hP, aproximativ): CJGA 176 (236) la 4000-4500 rpm CJGC 150...
Motoare TDI de 3,0 l de a doua generație Denumiri CGJA, CGJC, CJMA, CLZB, CRCA Putere maximă, kW (hP, aproximativ): CJGA 176 (236) la 4000-4500 rpm CJGC 150...
Specificații — Motor diesel TDI de 4,2 L
Specificații Denumiri BTR, CCFA, CCFC Putere maximă, kW (hP, aproximativ): BTR, CCFA 240 (322) la 3750 rpm CCFC 250 (340) la 3750 rpm Cuplu maxim, Nm: BTR,...
Specificații Denumiri BTR, CCFA, CCFC Putere maximă, kW (hP, aproximativ): BTR, CCFA 240 (322) la 3750 rpm CCFC 250 (340) la 3750 rpm Cuplu maxim, Nm: BTR,...
Informații generale și operațiuni pregătitoare pentru întreținerea motorului
Notă: Acest capitol descrie cele mai importante proceduri de întreținere și reparare a motorului, excluzând procedurile care necesită abilități și unelte...
Notă: Acest capitol descrie cele mai importante proceduri de întreținere și reparare a motorului, excluzând procedurile care necesită abilități și unelte...
Verificarea presiunii de compresie a motorului
Notă: Va fi necesar un asistent pentru a verifica presiunea de compresie. Dacă motorul este pornit cu cablajul deconectat, este posibil ca în memoria ECM să...
Notă: Va fi necesar un asistent pentru a verifica presiunea de compresie. Dacă motorul este pornit cu cablajul deconectat, este posibil ca în memoria ECM să...
Verificarea presiunii uleiului de motor și a senzorului corespunzător
Notă: Înainte de verificare, reglați nivelul uleiului de motor, dacă este necesar ( vezi Capitolul 1 ). Presiunea motrice de ulei depinde de mai mulți factori,...
Notă: Înainte de verificare, reglați nivelul uleiului de motor, dacă este necesar ( vezi Capitolul 1 ). Presiunea motrice de ulei depinde de mai mulți factori,...
Demontare și instalare motorului TDI de 3,0 L din prima generație (BUG, BUN, CASA, CASB)
Notă: Motorul este demontat împreună cu AT-ul și subcadru-ul de sub compartimentul motorului (cu panoul frontal instalat), și apoi separat de transmisie....
Notă: Motorul este demontat împreună cu AT-ul și subcadru-ul de sub compartimentul motorului (cu panoul frontal instalat), și apoi separat de transmisie....
Demontare și instalare suporturilor motorului și a traverselor
1. Detaliile instalării suportului motorului și a traversei sunt prezentate în ilustrație. 5.1. Detalii despre instalarea suportului motorului și a traversei:...
1. Detaliile instalării suportului motorului și a traversei sunt prezentate în ilustrație. 5.1. Detalii despre instalarea suportului motorului și a traversei:...
Demontare și instalare componentelor auxiliare ale acționării
1. Detaliile instalării unităților auxiliare și schema de traseu a curelei de transmisie sunt prezentate în ilustrație. 6.1. Detalii de instalare a elementelor...
1. Detaliile instalării unităților auxiliare și schema de traseu a curelei de transmisie sunt prezentate în ilustrație. 6.1. Detalii de instalare a elementelor...
Demontare și instalare discului de antrenare și a etanșărilor arborelui cotit
1. Detaliile de instalare ale discului de antrenare și ale etanșărilor arborelui cotit sunt prezentate în ilustrații. 7.1a. Detalii despre instalarea etanșării...
1. Detaliile de instalare ale discului de antrenare și ale etanșărilor arborelui cotit sunt prezentate în ilustrații. 7.1a. Detalii despre instalarea etanșării...
Demontare și instalare capacelor lanțului de distribuție
1. Detaliile de instalare a capacului lanțului de distribuție sunt prezentate în ilustrație. Lanțurile de distribuție sunt amplasate în spatele motorului. 8.1....
1. Detaliile de instalare a capacului lanțului de distribuție sunt prezentate în ilustrație. Lanțurile de distribuție sunt amplasate în spatele motorului. 8.1....
Demontare și instalare lanțurilor de distribuție
1. Detaliile de instalare a lanțului de distribuție sunt prezentate în ilustrații. 9.1a. Detalii de instalare a lanțului de distribuție din stânga sus al...
1. Detaliile de instalare a lanțului de distribuție sunt prezentate în ilustrații. 9.1a. Detalii de instalare a lanțului de distribuție din stânga sus al...
Demontare și instalare arborelui de echilibrare și a lanțului de transmisie auxiliară
1. Detaliile de instalare ale arborelui de echilibrare și ale lanțului de transmisie auxiliară sunt prezentate în ilustrații. 10.1a. Detalii privind instalarea...
1. Detaliile de instalare ale arborelui de echilibrare și ale lanțului de transmisie auxiliară sunt prezentate în ilustrații. 10.1a. Detalii privind instalarea...
Demontare și instalare chiulaselor și a capacelor acestora
1. Detaliile instalării chiulaselor și a capacelor acestora sunt prezentate în ilustrațiile 11.1ad, folosind exemplul rândului de cilindri din stânga. 11.1a....
1. Detaliile instalării chiulaselor și a capacelor acestora sunt prezentate în ilustrațiile 11.1ad, folosind exemplul rândului de cilindri din stânga. 11.1a....
Lucrări la mecanismul de distribuție a gazelor
Atenție: După instalarea arborilor cu came, așteptați cel puțin 30 de minute înainte de a porni motorul pentru a permite șuruburilor hidraulice de ridicare să...
Atenție: După instalarea arborilor cu came, așteptați cel puțin 30 de minute înainte de a porni motorul pentru a permite șuruburilor hidraulice de ridicare să...
Lucrul cu sistemul de lubrifiere
1. Detaliile de instalare a componentelor sistemului de lubrifiere sunt prezentate în ilustrații. 13.1a. Detalii despre instalarea pompei de ulei și a baiei...
1. Detaliile de instalare a componentelor sistemului de lubrifiere sunt prezentate în ilustrații. 13.1a. Detalii despre instalarea pompei de ulei și a baiei...
Caracteristicile reviziei motorului
Notă: Dacă piesele demontate vor fi reutilizate, aranjați-le astfel încât să se afle în locațiile și orientările originale la reinstalare. Atenție: Așchiile...
Notă: Dacă piesele demontate vor fi reutilizate, aranjați-le astfel încât să se afle în locațiile și orientările originale la reinstalare. Atenție: Așchiile...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Partajați informații:
- Informații generale
- Instrucțiuni de utilizare
- Întreţinere
- Unitate de putere
- Diesel 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
- Diesel 3,0 l (CATA, CCMA)
- Diesel 3,0 l (CJGA/CJGC)
- Diesel 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
- Sistem de răcire
- Sistem alimentare și eșapament
- Sistem control motor
- Pornirea și încărcarea
- Transmitere
- Transmisie automată
- Arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de frânare
- Suspensie față
- Suspensie spate
- Sistem de direcție
- Caroseria
- Aer condiționat
- Exterior
- Interior
- Echipamente electrice
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Unitate de putere
- Motor pe benzina 2,0 l
- Motor pe benzina 3,2 l
- Alimentare cu combustibil (benzină)
- Diesel 2,0 litri (CA)
- Diesel 2,0 litri (CG/CJ/CM)
- Motor diesel 3,0 l
- Alimentare cu combustibil (diesel)
- Transmitere
- Cutia de viteze 0B1
- Cutia de viteze 0B2
- Cutia de viteze 0B5
- Cutia de viteze 0B6
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Uși, încuietori și ferestre
- Sistem de siguranta
- Ventilatie si incalzire
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Echipamente și dispozitive
- Iluminare și alarmă
- Sistem audio
- Circuite electrice

