Verificarea presiunii uleiului de motor și a senzorului corespunzător (Audi Q7-4L-D)

Notă: Înainte de verificare, reglați nivelul uleiului de motor, dacă este necesar (vezi Capitolul 1). Presiunea motrice de ulei depinde de mai mulți factori, cum ar fi temperatura și vâscozitatea, frecvența de rotație a arborelui cotit și starea filtrului de ulei, astfel de măsură ar trebui să fie efectuate strict la cele specificate în caietul de sarcini de turații a arborelui cotit și temperatura motorului.

1. Scoateți capacul superior al motorului (vezi Secțiunea 19 din Capitolul 1).

2. La modelele 3.0 TDI de prima generație, scoateți șurubul tubular (2 în ilustrație) fixarea conductei de alimentare cu ulei la turbocompresor.



3. La modelele 3.0 TDI SCR, scoateți șurubul (1 în ilustrație) și un șurub gol (3) pentru fixarea conductei de alimentare cu ulei la turbocompresor.





4. La modelele 3.0 TDI (Prima generație și SCR) înșurubați adaptorul VAG1342/21 cu garnituri noi în turbocompresor, așa cum se arată în ilustrație, și înșurubați manometrul VAG1342 în acesta. Înșurubați manometrul uleiului de motor în manometrul D/V.



5. La modelele 3.0 TDI de a doua generație, deșurubați supapa de presiune a uleiului de motor "F22" (vezi Secțiunea 33). Conectați manometrul VAG1342 cu un adaptor VAG1342/14 (vezi ilustrația) și înșurubați-l în manometrul D/V "F22".



6. La modelele 4.2 TDI, deșurubați senzorul de temperatură a uleiului de motor "G8" (vezi Secțiunea 44), înșurubați manometrul VAG1342 și înșurubați-l în manometrul uleiului de motor D/V.



7. Porniți motorul și verificați presiunea uleiului (vezi specificațiile).

8. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Strângeți șurubul de montare al conductei de alimentare cu ulei tubulare de pe turbocompresor cu garnituri noi la 15 Nm și strângeți șurubul de montare obișnuit al conductei de alimentare cu ulei la 9 Nm.