Cuprins: Dacă LED-ul nu se aprinde ↓ Verificarea presiunii uleiului ↓ Dacă valoarea presiunii uleiului… ↓
1. Verificați nivelul uleiului de motor și completați dacă este necesar.
2. Încălziți motorul la temperatura de funcționare. Pentru a face acest lucru, conduceți mașina până când ventilatorul radiatorului pornește și apoi se oprește din nou.
3. Motor diesel 1,9 l: Scoateți capacul superior al motorului, consultați secțiunea Demontare și instalare capacului superior al motorului/protecției inferioare a compartimentului motorului/cadului auxiliar.
4. Deșurubați senzorul de presiune a uleiului (2) de pe flanșa filtrului de ulei și înșurubați dispozitivul de testare (A).
5. Înșurubați dispozitivul în suportul filtrului de ulei în locul senzorului de presiune.
6. Conectați firul maro (1) al dispozitivului la masă (-).
7. Conectați lampa LED de testare la borna pozitivă a bateriei (+) și la comutatorul de presiune al uleiului. LED-ul nu ar trebui să se aprindă.
8. Dacă LED-ul se aprinde, înlocuiți comutatorul de presiune a uleiului.
Dacă LED-ul nu se aprinde
1. Porniți motorul.
Atenție: Când porniți demarorul, urmăriți LED-ul deoarece punctul de pornire al senzorului de presiune poate fi trecut deja la pornire.
2. Motor pe benzina: La presiunea uleiului de 1,2 – 1,6 atm. LED-ul ar trebui să se aprindă, altfel senzorul de presiune trebuie înlocuit.
3. Motor diesel 1,9 l: La presiunea uleiului de 0,55 - 0,85 atm. LED-ul ar trebui să se aprindă, altfel senzorul de presiune trebuie înlocuit.
4. Motor diesel 2,5 l: La presiunea uleiului de 0,75 – 1,05 atm. LED-ul ar trebui să se aprindă, altfel senzorul de presiune trebuie înlocuit.
Verificarea presiunii uleiului
1. Porniți motorul la ralanti. Luați citirea presiunii uleiului de la instrument și comparați-o cu valoarea dată în Specificații.
2. Măriți viteza la 2000 rpm. Citiți valoarea presiunii uleiului de la instrument și comparați-o cu valoarea dată în Specificații.
Dacă valoarea presiunii uleiului cerută nu este atinsă
1. Verificați dacă nu există deteriorări mecanice ale motorului, cum ar fi deteriorarea lagărelor arborelui cotit (munca statiei de service).
2. Dacă este necesar, înlocuiți suportul filtrului de ulei cu o supapă de siguranță sau cu pompa de ulei.
Atenție: Când turația motorului crește, presiunea uleiului nu trebuie să depășească 7,0 atm. În caz contrar, verificați pasajele de ulei. Dacă este necesar, înlocuiți suportul filtrului de ulei cu supapa de siguranță.
3. Motor diesel 1,9 l: Înlocuiți capacul superior al motorului.
(Această publicație este împrumutată din resursă «AUDIMANUAL»)