Съдържание: Ако светодиодът не свети ↓ Проверка на налягането на маслото ↓ Ако не се постигне необходимата… ↓
1. Проверете нивото на двигателното масло и долейте, ако е необходимо.
2. Загрейте двигателя до работна температура. За да направите това, карайте колата, докато вентилаторът на радиатора се включи и след това отново се изключи.
3. Дизелов двигател 1,9 л: Отстранете горния капак на двигателя, вижте раздел Премахване и монтиране на горния капак на двигателя/долната защита на двигателното отделение/подрамката.
4. Развийте сензора за налягане на маслото (2) на фланеца на масления филтър и завийте тестовото устройство (A).
5. Завийте устройството в държача на масления филтър вместо сензора за налягане.
6. Свържете кафявия проводник (1) на устройството към маса (-).
7. Свържете тестовата LED лампа към положителната клема на акумулатора (+) и към превключвателя за налягане на маслото. Светодиодът не трябва да свети.
8. Ако светодиодът светне, сменете превключвателя за налягане на маслото.
Ако светодиодът не свети
1. Стартирайте двигателя.
Внимание: Когато завъртате стартера, наблюдавайте светодиода, защото точката на включване на датчика за налягане може да бъде премината още при стартиране.
2. Бензинов двигател: При налягане на маслото 1,2 – 1,6 атм. Светодиодът трябва да светне, в противен случай сензорът за налягане трябва да се смени.
3. Дизелов двигател 1,9 л: При налягане на маслото 0,55 - 0,85 атм. Светодиодът трябва да светне, в противен случай сензорът за налягане трябва да се смени.
4. Дизелов двигател 2,5 л: При налягане на маслото 0,75 – 1,05 атм. Светодиодът трябва да светне, в противен случай сензорът за налягане трябва да се смени.
Проверка на налягането на маслото
1. Стартирайте двигателя на празен ход. Отчетете налягането на маслото от уреда и го сравнете с посочената стойност Спецификации.
2. Увеличете скоростта до 2000 об./мин. Прочетете стойността на налягането на маслото от уреда и я сравнете с посочената стойност Спецификации.
Ако не се постигне необходимата стойност на налягането на маслото
1. Проверете за механични повреди по двигателя, като повреда на лагерите на коляновия вал (работа на сервиза).
2. Ако е необходимо, сменете държача на масления филтър с предпазен клапан или маслената помпа.
Внимание: Когато оборотите на двигателя се увеличат, налягането на маслото не трябва да надвишава 7,0 атм. В противен случай проверете маслените канали. Ако е необходимо, сменете държача на масления филтър с предпазния клапан.
3. Дизелов двигател 1,9 л: Сменете горния капак на двигателя.