Проверка на датчика за налягане на маслото
Условия за проверка: Нивото на маслото е нормално, проверете. Температура на маслото минимум 80°C (вентилаторът на охладителната система трябва да работи поне веднъж). Отстранете сензора за налягане на маслото "F1". Свържете манометъра към порта на сензора за налягане на маслото. Завийте сензора за налягане на маслото "поз. 2" в отвора на манометъра. Свържете кафявия проводник "1" на манометъра към "земята" (-). Свържете тестера за напрежение "VAG 1527B" с помощни проводници от комплекта допълнителни измервателни уреди "VAG 1594C" към датчика за налягане на маслото "F1" и плюсовата клема на акумулатора (+). Светодиодът на тестера не трябва да свети.

Ако светодиодът свети, сензорът за налягане на маслото "F1" трябва да се смени. Следете тестера и светодиода по време на стартиране на двигателя, тъй като точката на превключване на сензора може вече да е надвишена по време на стартиране. При свръхналягане 0,55-0,85 бара светодиодът трябва да светне. Ако светодиодът не свети, сменете сензора за налягане на маслото "F1".
Проверка на налягането на маслото
Налягане на маслото на празен ход: не по-малко от 0,8 бара. Налягане на маслото при 2000 об/мин: не по-малко от 2,0 бара.

Коментари на посетители