Spis treści: Jeśli dioda LED nie świeci ↓ Sprawdzanie ciśnienia oleju ↓ Jeżeli nie zostanie osiągnięta… ↓
1. Sprawdź poziom oleju silnikowego i w razie potrzeby uzupełnij.
2. Rozgrzej silnik do temperatury roboczej. Aby to zrobić, należy jechać samochodem, aż wentylator chłodnicy włączy się, a następnie wyłączy.
3. Silnik Diesla 1,9 l: Zdejmij górną osłonę silnika, patrz rozdział Wyjmowanie i zakładanie górnej osłony silnika/dolnej osłony komory silnika/ramy pomocniczej.
4. Odkręcić czujnik ciśnienia oleju (2) na kołnierzu filtra oleju i przykręcić urządzenie testowe (A).
5. Wkręć urządzenie w uchwyt filtra oleju w miejsce czujnika ciśnienia.
6. Podłącz brązowy przewód (1) urządzenia do uziemienia (-).
7. Podłącz lampkę testową LED do dodatniego zacisku akumulatora (+) i do wyłącznika ciśnienia oleju. Dioda LED nie powinna się zaświecić.
8. Jeżeli dioda LED się zaświeci, należy wymienić wyłącznik ciśnienia oleju.
Jeśli dioda LED nie świeci
1. Uruchom silnik.
Uwaga: Podczas kręcenia rozrusznikiem należy obserwować diodę LED, ponieważ punkt włączenia czujnika ciśnienia można pominąć już w momencie uruchomienia.
2. Silnik benzynowy: Przy ciśnieniu oleju 1,2 – 1,6 atm. Dioda LED powinna się zaświecić. W przeciwnym razie należy wymienić czujnik ciśnienia.
3. Silnik Diesla 1,9 l: Przy ciśnieniu oleju 0,55 - 0,85 atm. Dioda LED powinna się zaświecić. W przeciwnym razie należy wymienić czujnik ciśnienia.
4. Silnik Diesla 2,5 l: Przy ciśnieniu oleju 0,75 – 1,05 atm. Dioda LED powinna się zaświecić. W przeciwnym razie należy wymienić czujnik ciśnienia.
Sprawdzanie ciśnienia oleju
1. Uruchom silnik na biegu jałowym. Odczytaj ciśnienie oleju z przyrządu i porównaj je z wartością podaną w Specyfikacje.
2. Zwiększ prędkość do 2000 obr./min. Odczytaj wartość ciśnienia oleju z przyrządu i porównaj ją z wartością podaną w Specyfikacje.
Jeżeli nie zostanie osiągnięta wymagana wartość ciśnienia oleju
1. Sprawdź, czy silnik nie uległ uszkodzeniu mechanicznemu, np. czy nie doszło do uszkodzenia łożysk wału korbowego (praca stacji obsługi).
2. W razie konieczności wymień uchwyt filtra oleju na zawór bezpieczeństwa lub pompę oleju.
Uwaga: Przy wzroście prędkości obrotowej silnika ciśnienie oleju nie powinno przekraczać 7,0 atm. W przeciwnym razie należy sprawdzić kanały olejowe. W razie konieczności należy wymienić uchwyt filtra oleju na zawór bezpieczeństwa.
3. Silnik Diesla 1,9 l: Załóż ponownie górną pokrywę silnika.