Ręczna skrzynia biegów «0B1» samochodów Audi A4 B8
Oznaczenia punktów kontrolnych i ich lokalizacja
Lokalizacja na punkcie kontrolnym "Strelka A" - Skrzynia biegów manualna 0B1; "Strzałka B" – oznaczenie literowe i data produkcji; "Strelka S" – oznaczenie...
Lokalizacja na punkcie kontrolnym "Strelka A" - Skrzynia biegów manualna 0B1; "Strzałka B" – oznaczenie literowe i data produkcji; "Strelka S" – oznaczenie...
Naprawa napędu sprzęgłowego
Wyjmowanie i instalowanie sprężyny serwa Zdejmij osłonę przedniego panelu po stronie kierowcy. Zdejmij lewy deflektor przestrzeni na nogi. Lekko naciśnij pedał...
Wyjmowanie i instalowanie sprężyny serwa Zdejmij osłonę przedniego panelu po stronie kierowcy. Zdejmij lewy deflektor przestrzeni na nogi. Lekko naciśnij pedał...
Układ sprzęgła hydraulicznego — wymontowanie i zamontowanie
Hydrauliczny układ sprzęgła Postępuj zgodnie z instrukcjami dotyczącymi demontażu i montażu cylindra głównego i pomocniczego sprzęgła. 1. Siłownik sprzęgła: Po...
Hydrauliczny układ sprzęgła Postępuj zgodnie z instrukcjami dotyczącymi demontażu i montażu cylindra głównego i pomocniczego sprzęgła. 1. Siłownik sprzęgła: Po...
Informacje ogólne o module sprzęgła
Moduł sprzęgła A. Kołek blokujący: nie jest dostępny we wszystkich pojazdach; podczas podłączania modułu sprzęgła "2" do tarczy napędzanej "1" należy użyć...
Moduł sprzęgła A. Kołek blokujący: nie jest dostępny we wszystkich pojazdach; podczas podłączania modułu sprzęgła "2" do tarczy napędzanej "1" należy użyć...
Naprawa sprzęgła Sachs
W przypadku tego sprzęgła, tarczę dociskową i tarczę sprzęgła można wymienić wyłącznie jako zespół. Należy przestrzegać instrukcji dotyczących sprzęgieł...
W przypadku tego sprzęgła, tarczę dociskową i tarczę sprzęgła można wymienić wyłącznie jako zespół. Należy przestrzegać instrukcji dotyczących sprzęgieł...
Naprawa sprzęgła LuK
Naprawa sprzęgła LuK 1. Moduł sprzęgła. 2. Uszczelka wargowa koła zamachowego dwumasowego. 3. Łożysko igiełkowe koła zamachowego dwumasowego: sprawdź i w razie...
Naprawa sprzęgła LuK 1. Moduł sprzęgła. 2. Uszczelka wargowa koła zamachowego dwumasowego. 3. Łożysko igiełkowe koła zamachowego dwumasowego: sprawdź i w razie...
Wymiana łożyska igiełkowego dwumasowego koła zamachowego firmy Sachs i firmy LuK
Procedura wymiany łożyska igiełkowego i uszczelniacza wału promieniowego w sprzęgle Sachs i sprzęgle LuK jest identyczna. Jeżeli widoczne są uszkodzenia...
Procedura wymiany łożyska igiełkowego i uszczelniacza wału promieniowego w sprzęgle Sachs i sprzęgle LuK jest identyczna. Jeżeli widoczne są uszkodzenia...
Mechanizm zwalniający sprzęgło — kontrola, demontaż i montaż
Mechanizm zwalniający sprzęgło 1. Sworzeń kulowy: 25 Nm; nasmaruj wspornik dźwigni zwalniającej sprzęgło "strzałka A" smarem -G 000 100-. 2. Element pośredni:...
Mechanizm zwalniający sprzęgło 1. Sworzeń kulowy: 25 Nm; nasmaruj wspornik dźwigni zwalniającej sprzęgło "strzałka A" smarem -G 000 100-. 2. Element pośredni:...
Napęd mechanizmu zmiany biegów i rączka z osłoną dźwigni zmiany biegów
Napęd zmiany biegów "Strzałka A". Włączanie. "Strzałka B". Wybór. 1. Korbowód. 2. Pręt popychacza. 3. Drążek zmiany biegów. 4. Dźwignia zmiany biegów. Uchwyt...
Napęd zmiany biegów "Strzałka A". Włączanie. "Strzałka B". Wybór. 1. Korbowód. 2. Pręt popychacza. 3. Drążek zmiany biegów. 4. Dźwignia zmiany biegów. Uchwyt...
Mechanizm zmiany biegów — wymontowanie i zamontowanie
Mechanizm zmiany biegów 1. Pierścień ustalający: Aby go usunąć, należy wyjąć kulkę. 2. Tuleja rozprężna. 3. Sprężyna naciskowa. 4. Prowadnica kulkowa: Nie...
Mechanizm zmiany biegów 1. Pierścień ustalający: Aby go usunąć, należy wyjąć kulkę. 2. Tuleja rozprężna. 3. Sprężyna naciskowa. 4. Prowadnica kulkowa: Nie...
Regulacja mechanizmu zmiany biegów
Warunki początkowe prawidłowej regulacji są następujące: elementy sterujące i przekładnia mechanizmu załączającego są w idealnym stanie, mechanizm zmiany...
Warunki początkowe prawidłowej regulacji są następujące: elementy sterujące i przekładnia mechanizmu załączającego są w idealnym stanie, mechanizm zmiany...
Demontaż skrzyni biegów — pojazdy z silnikami TFSI 1,8 l i 2,0 l
Ustaw przednie koła w pozycji jazdy na wprost. Wyłącz zapłon. Odłącz akumulator. Ostrożnie zdejmij pokrywę silnika. komorę w "kierunku strzałki" za pomocą śrub...
Ustaw przednie koła w pozycji jazdy na wprost. Wyłącz zapłon. Odłącz akumulator. Ostrożnie zdejmij pokrywę silnika. komorę w "kierunku strzałki" za pomocą śrub...
Montaż skrzyni biegów — pojazdy z silnikami tfsi o pojemności 1,8 l i 2,0 l
Montaż jednostki sterującej Wymień dokręcone śruby, dokręcając je mocniej. Aluminiowe śruby mocujące silnik do manualnej skrzyni biegów można ponownie...
Montaż jednostki sterującej Wymień dokręcone śruby, dokręcając je mocniej. Aluminiowe śruby mocujące silnik do manualnej skrzyni biegów można ponownie...
Demontaż skrzyni biegów — pojazdy z 4-cylindrowym silnikiem Diesla
Ustaw przednie koła w pozycji jazdy na wprost. Wyłącz zapłon. Odłącz akumulator. Ostrożnie zdejmij pokrywę silnika. komorę w "kierunku strzałki" za pomocą śrub...
Ustaw przednie koła w pozycji jazdy na wprost. Wyłącz zapłon. Odłącz akumulator. Ostrożnie zdejmij pokrywę silnika. komorę w "kierunku strzałki" za pomocą śrub...
Montaż skrzyni biegów w pojazdach z 4-cylindrowym silnikiem Diesla
Wymień dokręcone śruby, dokręcając je mocniej. Aluminiowe śruby mocujące silnik do manualnej skrzyni biegów można ponownie wykorzystać. Wymień nakrętki i śruby...
Wymień dokręcone śruby, dokręcając je mocniej. Aluminiowe śruby mocujące silnik do manualnej skrzyni biegów można ponownie wykorzystać. Wymień nakrętki i śruby...
Belka poprzeczna tunelu, poduszka skrzyni biegów i wspornik skrzyni biegów
Belka poprzeczna tunelu, poduszka skrzyni biegów i wspornik skrzyni biegów 1. Nakrętka: 20 Nm. 2. Śruba: 70 Nm. 3. Śruba: 40 Nm. 4. Nakrętka: 20 Nm. 5....
Belka poprzeczna tunelu, poduszka skrzyni biegów i wspornik skrzyni biegów 1. Nakrętka: 20 Nm. 2. Śruba: 70 Nm. 3. Śruba: 40 Nm. 4. Nakrętka: 20 Nm. 5....
Sprawdzenie poziomu oleju w skrzyni biegów manualnej i wymiana czujników położenia biegu
Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów manualnej Poziom oleju należy sprawdzać w pozycji poziomej. Jeżeli występuje, należy usunąć tylną izolację...
Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów manualnej Poziom oleju należy sprawdzać w pozycji poziomej. Jeżeli występuje, należy usunąć tylną izolację...
Demontaż i montaż skrzyni biegów
Demontaż i montaż skrzyni biegów 1. Moduł sprzęgła. 2. Dźwignia zwalniająca sprzęgło z łożyskiem zwalniającym i sprężyną ustalającą. 3. Śruba: 8 Nm; 2 szt.;...
Demontaż i montaż skrzyni biegów 1. Moduł sprzęgła. 2. Dźwignia zwalniająca sprzęgło z łożyskiem zwalniającym i sprężyną ustalającą. 3. Śruba: 8 Nm; 2 szt.;...
Wyjmowanie i instalowanie mechanizmu różnicowego
Mechanizm różnicowy można zdemontować i zamontować bez demontażu mechanizmu zmiany biegów, wałka wejściowego, wałka wyjściowego, półosi/zębatki oraz pokrywy...
Mechanizm różnicowy można zdemontować i zamontować bez demontażu mechanizmu zmiany biegów, wałka wejściowego, wałka wyjściowego, półosi/zębatki oraz pokrywy...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne sekcje innych modeli samochodów marki Audi:
Transmisja: Skrzynia biegów 0B1 Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Transmisja: Skrzynia biegów 0B1 Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Dzielić informacje:
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe 1,8 l
- Silniki benzynowe 1,8/2,0 l
- Silniki benzynowe 3,0 l
- Silniki benzynowe 3,2 l
- Układ paliwowy (benzyna)
- Silniki diesla 2,0 l (CA*)
- Silniki diesla 2,0 l (CJCB)
- Silniki diesla 2,7/3,0 l
- Silniki diesla 3,0 l
- Układ paliwowy (diesel)
- Transmisja
- Skrzynia biegów manualna 0B1
- Skrzynia biegów manualna 0B2
- Skrzynia biegów manualna 0B3
- Skrzynia biegów manualna 0B4
- Automatyczna skrzynia biegów 0B5
- Automatyczna skrzynia biegów 0B6
- Automatyczna skrzynia biegów 0AW
- Napęd na wszystkie koła
- Podwozie
- Zawieszenie przednie
- Zawieszenie tylne
- Układ hamulcowy
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Foteliki
- Drzwi, zamki i okna
- System bezpieczeństwa
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Sprzęt elektryczny
- System audio
- Urządzenia zasilające
- Sprzęt i urządzenia
- Oświetlenie i lampy
- Schematy elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do instrukcji
- Rozwiązywanie problemów
- Instrukcje obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe 2.0 (ALT)
- Silniki benzynowe 2.0 (TFSI)
- Silniki benzynowe 1,8 (MPI)
- Silniki diesla
- Układ chłodzenia
- Klimatyzator
- Układ zasilania i wydechu
- Układ zapłonowy
- Uruchamianie i ładowanie
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie przednie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Oświetlenie i alarm
- Wycieraczki i spryskiwacze szyb
- Schematy elektryczne
- Schematy elektryczne (od 2007)
- Informacje ogólne
- Opis Pojazdu
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Benzynowy silnik
- Diesla silnik
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Układ wtryskowy
- Układ wydechowy
- Zapłon i sterowanie
- Transmisja
- Skrzynia biegów
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Ogrzewanie i wentylacja
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Opieka nad samochodem
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ wtrysku i sterowania
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania i wydechu
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędu
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie i koła
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Wnętrze
- Zewnętrzny
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Opieka nad samochodem
- Konserwacja (benzyna)
- Konserwacja (diesel)
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- Remont silnika
- Układ chłodzenia
- Wtrysk paliwa (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Układ wydechowy
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- Ogrzewanie i wentylacja
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Opis Pojazdu
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Turbodoładowanie
- Układ wydechowy
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- System paliwowy
- System wtrysku Motronic
- Układ wtrysku MPI i MPFI
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów i wały
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Zawieszenie samochodu
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Ogrzewanie i wentylacja
- Części karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Bezpieczniki i przekaźniki
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i lampy
- Narzędzia i urządzenia
- Obwody elektryczne
