Kierowanie pojazdem Audi A4 B5

Kierownica — wymontowanie i zamontowanie
Ostrzeżenie: Przed rozpoczęciem procedury należy zapoznać się z ostrzeżeniem w rozdział 12 dotyczące komponentów systemu SRS (poduszki powietrzne). Wyjmowanie...

Kolumna kierownicza — wymontowanie, kontrola i montaż
Ostrzeżenie: Przed rozpoczęciem procedury należy zapoznać się z ostrzeżeniami w rozdział 12 dotyczące komponentów systemu SRS (poduszki powietrzne). Wyjmowanie...

Cylinder zamka zapłonu — wyjmowanie i montaż
Wyjmowanie Uwaga: Do wykonania tej procedury wymagany jest zapasowy kluczyk zapłonu z cienką końcówką. Zwykły klucz ma główkę, w której znajduje się nadajnik...

Wyłącznik zapłonu (grupa styków) — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie Uwaga: Nie wolno wyjmować cylindra zamka przed zakończeniem tej procedury. 14. Zdejmij kierownicę zgodnie z opisem w akapit 14 . 15. Wyjmij...

Przekładnia kierownicza (kierownica po prawej stronie) — wymontowanie, naprawa i montaż
Wyjmowanie 1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Dostęp do przekładni kierowniczej po zamontowaniu silnika jest bardzo utrudniony i niełatwo go...

Przekładnia kierownicza (kierownica po lewej stronie) — wymontowanie, naprawa i zamontowanie
Wyjmowanie 49. Zaciągnij hamulec ręczny, podłóż kliny pod tylne koła, poluzuj śruby mocujące przednie koło. Podnieś przód pojazdu i podeprzyj go podstawkami...

Gumowe osłony przekładni kierowniczej — wymiana
1. W celu wymiany osłon nie jest konieczne wyjmowanie stelaża. 2. Zmierz wystający gwint na wewnętrznej stronie końcówki drążka kierowniczego do nakrętki...

Układ kierowniczy hydrauliczny — odpowietrzanie
1. Wykonanie tej procedury jest konieczne, jeżeli elementy systemu zostały odłączone lub do systemu dostało się powietrze na skutek nieszczelności. 2. Zdejmij...

Pompa wspomagania układu kierowniczego — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Zaciągnij hamulec ręczny, podnieś przód samochodu i zamontuj podpórki bezpieczeństwa 2. Odkręć śruby mocujące i zdejmij dolną osłonę ochronną...

Końcówka kierownicy — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Zaciągnij hamulec ręczny, podnieś przód pojazdu i zamontuj podpórki bezpieczeństwa. Zdejmij odpowiednie koło. 2. Odkręć śrubę regulacyjną,...

Drążek kierowniczy — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Zaciągnij hamulec ręczny, podnieś przód pojazdu i zamontuj podpórki bezpieczeństwa. Zdejmij odpowiednie koło. Zdejmując koło, dokręć śrubę...

Przekładnia kierownicza — regulacja
1. Zatrzymaj samochód, wyłącz zapłon i skręć kierownicą na boki. Jeżeli w mechanizmie występuje luz, któremu towarzyszy hałas lub pukanie, mechanizm można...

Kąty ustawienia kół — informacje ogólne i regulacja
O warunkach 1. Cztery czynniki ustawienia zbieżności kół są regulowane. Wszystkie kąty podano w stopniach. Punkt obrotu – wyimaginowana linia poprowadzona...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Podobne sekcje innych modeli samochodów marki Audi:
Podwozie: Układ kierowniczy Audi 80 B3 (1986-1991, Benzyna)
Podwozie: Układ kierowniczy Audi 100 C3 (1982-1990, benzyna)
Podwozie: Układ kierowniczy Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Podwozie: Układ kierowniczy Audi A6 C5 (1997-2004)
Podwozie: Układ kierowniczy Audi A8 D2 (1994-2002)
Podwozie: Układ kierowniczy Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Podwozie: Układ kierowniczy Audi A2 (1999-2005)

Dzielić informacje: